无人驾驶线路的综合监控系统设计.pdf

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无人驾驶线路的综合监控系统设计

经验交流 机电工程技术2013 年第42 卷第06 期 DOI: 10. 3969 / j. issn. 1009-9492. 2013. 06. 058 无人驾驶线路的综合监控系统设计 朱志伟 (广州地铁设计研究院有限公司,广东广州 510010) 摘要:介绍了广州市珠江新城旅客自动输送系统基于 “列车无人驾驶,车站无人值守”设计理念的综合监控系统 (Integrated SupervisionControlSystem,简称 “ISCS”)方案。该线路ISCS系统是一个高度集成的综合自动化监控系统。相比于常规线路的 系统设计,着重突出优化系统网络构架,强化控制中心功能,增强远程联动控制等方面,对列车运行和系统设备进行监控和管 理,实现线路的安全高效运营,提高线路的运营服务水平。 关键词:综合监控系统;无人驾驶线路;无人值守 中图分类号:U231.6 文献标识码:B 文章编号:1009-9492(2013)06-0202-03 Design of Integrated Supervision Control System for Driverless Line ZHUZhi-wei (GuangzhouMetroDesignResearchInstituteCo.,Ltd,Guangzhou510010,China) Abstract: ThispaperintroducesthedesignprogrammeofGuangzhouAPM IntegratedSupervisionControlSystem(ISCS)basedonthe designconceptofdriverlesstrainandunattendedstation.APMISCSisanautomaticmonitoringandcontrollingsystemwithhighly integrated.Comparedtothesystemdesignofconventionalline,APMISCSemphasizedtheoptimizationofsystemnetworkarchitecture, strengthened the center controlling functions, enhanced the remote control, monitored and managed the operation of train and equipment,realizedthesafeandefficientoperationofline,andimprovedtheservicequalityofline. Key words: integratedsupervisioncontrolsystem;driverlessline;unattendedstation 0 引言 车站无人值守进行设计,列车运行监控和系统设 [1] 广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自 备监控集中在控制中心中央控制室 。本线路ISCS 动输送系统,简称 “广州APM”,线路全长 系统的优化设计主要体现在以下方面。 3.94km,全部采用地下线路,共设9座车站、1 (1)增强控制中心功能,以模式控制和群组 座地下控制中心、1座地下车场,于2010年建成 控制为主,辅助必要的点控功能,并增强联动功 通车;本线路为胶轮制式,采用庞巴迪公司的 能,实现线路高度自动化运营。 CX100无人驾驶列车。 (2

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