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冷藏保温车:专用厢板市场及技术分析.pdf

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冷藏保温车:专用厢板市场及技术分析.pdf

——■●专用汽车Special Purpose Vehictes Introduction of Techniques and Market of Side·plate for Refrigerated Van For more than a decade,becd,~.e of lts excellent performance of insulation fireproof anti— corrosion and easily instadaton,PUPlR sandwich panel were widely used as the side plate specifically for Refrigerator Van,and expected to be a promising market ■ 韩 林 冷藏保温车市场空间很大 天:瓜果、蔬菜销量更大,果蔬业已打 疗卫生、电子(微电子)以及测绘、试验、 冷藏保温车是冷藏车、保温车的统 破传统的时间及地理限制,出现南菜北 旅游、野外作业等领域的移动载体也都 称,是厢式专用汽车中产销量最大的一 调、西菜东调、北果南调、冬菜西调, 需要专用厢板。冷藏保温车专用厢板(下 类。冷藏车、保温车采用基本相同的专 形成了~个四季运转的食品物流;超市 简称专用厢板)市场,“十五”期间增速 用厢板,区别于其他厢式车。 连锁、快餐配送也给冷藏保温车带来了 平稳,“十一五”以来增势迅猛。 与发达国家相比,我国冷藏保温车 一 片新的绿洲:种类繁多的食品需要在 为了满足冷藏保温车使用性能的需 的应用目前仍处于初级阶段。有统计显 冷链中完成运输与销售。这些总量超过 要,专用厢板生产企业不断采用新技术和 示,公路冷藏运输运量占整个冷藏运输 亿万吨的食品都属于易腐食品,都需要 新工艺,加速新品开发和现有产品的更新 总运量的比例,我国目前约为35%(80年 冷藏运输,需采用大量冷藏保温车。 换代。近十几年来,保温性能好、防火性 代约l0%), 而欧美占60%~80%,在食 据悉,我国冷藏保温车的保有量, 能好、抗腐蚀性能强、施工方便快捷的聚 品运输总量中的比例更是超过90%。 1985、1995年分别达到6 000辆、1.5Y/ 氨酯夹芯板在众多夹芯板中脱颖而出,被 随着人民生活水平的逐步提高和生 辆,2006年超过3。5万辆(接近4万辆)。 冷藏保温车广泛采用;但上世纪末至今, 活节奏的不断加快, 国家有关食品质量 据预测,~1]2010年,冷藏保温车的保有 国产轻型结构建材大都是较低档的聚苯乙 政策的逐渐完善以及 《食品卫生法》的 量可达8万辆,年产销量达9 000辆,而 烯(Eps)夹芯板,这种板材生产工艺简单、 贯彻,社会对食品运输环节的卫生、保 2006年的产销量是6 000辆。 设备简陋且价格低廉,在轻型建材市场的 鲜及安全要求越来越高, 促进了冷藏保 份额高达60%,而机械强度、阻燃、保暖 温车及上下产业链的发展。 据统计,目 冷藏保温车发展需要大量专用厢板 性能都远远高于它的聚氨酯(Pu.Pm)夹芯 前我国肉类食品厂有2 500多家,年产肉 冷藏保温车的核心技术是制冷、保 板的市场份额却仅近30%。随着国家对夹 类5 600万t:迅速崛起的速冻食品业, 温、环保、安全,这需要高效的制冷机 芯板产品安全环保性能及使用寿命要求的 使速冻食品厂达到2 000多家,年产量逾 组、传热系数小的保温厢体、符合环保要 大幅提高,预计未来5年,聚氨酯(Pu.Pro) 850万t:冷饮业1 000多家,年产量1 000 求的制冷剂和厢体材料、安全可靠的底 夹芯板的年需求量将达到3 000万rn2,市场 多万t;乳品业厂家1 500多家,年

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