W1145 可调叶片式增压压力控制.PDF

W1145可调叶片式增压压力控制 可调叶片式涡轮增压器如图5-50所示 ，可调叶片式增压压力控制系统如图5-51所示。调整 环安装在增压器的涡轮壳上 ，与可调叶片和轴制成一体的叶片拨销位于调整环相应的卡槽内，叶 片轴由支撑环支撑 ，调整环转动时 ，可通过相应的卡槽驱动叶片拨销和叶片一起转动 ，从而改变 叶片角度 ，如图5-51所示。控制连杆通过调整环拨销控制相应的卡槽驱动调整环转动 ，控制连 杆的转动则由ECU通过电磁阀和驱动气室来控制。控制电磁阀采用占空比控制型 ，但只有4个 位置变化 ，相应的可调叶片也有4个角度位置 ，能够对废气涡轮增压器实现四级转换控制。 图5-50 可调叶片式涡轮增压器 图5-51 可调叶片式增压压力控制系统图 可调叶片式增压压力控制原理如图5-52所示。发动机低速运转时 ，ECU通过电磁阀和驱动 气室控制调整环转动 ，使可调叶片角度减小。由于废气经过可调叶片流向涡轮时的通道截面变小 ， 使废气流速加快 ，冲击涡轮叶片的外边缘 ，涡轮驱动力矩增大 ，所以废气涡轮增压器转速较高 ， 从而增压压力相对提高 ，如图5-53所示。反之 ，可调叶片角度增大时 ，增压压力则相对减小 ， 如图5-54所示。 图5-52 可调叶片式增压压力控制原理图 图5-54 发动机低速运转时 图5-55 发动机高速运转时