硫铁矿制酸沸腾炉排渣系统改造.pdfVIP

生产实践 硫酸工业，2007(6)：26～29 SulphuricAcidIndustry 硫铁矿制酸沸腾炉排渣系统改造 黎冬生 (湖南省永和磷肥厂，湖南浏阳410306) 摘 要：针对湖南省永和磷肥厂硫铁矿沸腾焙烧炉排渣系统存在的问题进行相应的改造。重新设计一套渣 车自动控制系统，将运行电动机由交流接触器控制改为交流变频调速器控制，通过调整启动加速时间，可使渣车平 稳缓慢地启动，调整停机减速时间，可使渣车平稳准确地停在接渣和倒渣的位置，解决了碰撞问题；将机械式行程 开关改为电子式接近开关，并对接近开关的安装进行改进，解决了限位开关的损坏问题。通过改造和调试后，渣车 运行正常，故障率大大减少，改造相当成功。 关键词：沸腾炉；运渣系统；自动控制；改造 中图分类号：TQ111．16 文献标识码：B 文章编号：1002—1507(2007)06—0026一o4 我厂硫酸系统采用硫铁矿搭配硫精砂制酸， 人根据经验操作。但人工操作时经常出现渣车停 原来采用湿法排渣系统。在生产实际中该排渣系 车不及时而与防撞器发生剧烈碰撞，甚至造成渣 统易发生故障，影响原料工序的正常运行。2006 车出轨的事故。同时悬挂电缆的滑车也因在室外 年将排渣系统改为干法排渣，并对渣车进行了改 13晒雨淋，滑车轴承经常锈死，渣车出轨时挣断钢 造，取得了明显效果，现将排渣系统改造情况介绍 丝绳并扯断电缆，且滑车轴承更换麻烦。渣车故 如下。 障影响了原料工序的正常运行。2006年我厂决 定将湿法排渣系统改为干法排渣系统，因地形限 1 湿法排渣系统故障 制，排渣螺旋输送机刚好安装在滑车停靠位置的 湿法排渣系统见图l。 中间，使渣车无法停靠，所以，排渣系统改造势在 必行。 改造的目的一是将原人工手动控制改为自动 控制，以减轻工人劳动强度。同时改进限位装置， 降低渣车故障率。二是解决渣车供电问题。 2 电气线路改造 我厂采用一台电动机控制渣车的前进和后 图1 湿法排渣系统示意 退。一台倒渣电动机带动一台齿轮油泵。利用自 我厂湿法排渣系统利用渣车运送矿渣，在沸 卸车油压顶子将渣斗举起倒渣。运行电动机采用 腾炉和原料工段之间铺设了一段铁轨，渣车沿铁 交流接触器正反转控制线路，由于渣车起动冲击 轨往返，将矿渣运送到渣池。渣车的接渣、倒渣及 大，且经常因雨天车轮打滑或停车不及时而与防 往返运行均采用人工控制。铁轨两端装有机械式 撞器发生剧烈碰撞。为解决这些问题，我厂设计 行程限位开关，渣车由悬挂在滑车上的YC橡套 电缆供电。由于铁轨两端的机械式行程限位开关 收稿日期：2007—09一l2。