关于催化剂起燃特性对排放影响的探讨-工业技术创新.PDF

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2017-08-05 发布于天津
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关于催化剂起燃特性对排放影响的探讨-工业技术创新

工业技术创新第 0 4 卷第 0 1 期 2 0 1 7 年 2 月 Vol.04 No.01 Feb.2017 施星燃：关于催化剂起燃特性对排放影响的探讨 Industrial Technology Innovation 关于催化剂起燃特性对排放影响的探讨施星燃（同济大学，上海，200092）摘要：起燃特性是三效催化剂的重要特性之一空燃比点火提前角发动机怠速转速为其主要影响因素通过上述参数的调试优化了标定文件探讨了起燃特性对污染物排放的影响试验表明当怠速转速提高400 rpm/m in 点火角推迟10 度空燃比降低10 % 时整车排放得到了优化满足了轻型汽车污染物国5排放标准有助于整车厂家实现节能减排目标关键词：三效催化剂排放冷起动起燃特性怠速转速点火角空燃比国5排放标准中图分类号：TK4 11+ .5 文献标识码： A 文章编号： 2095-84 12 (20 17) 0 1-0 89-0 3 工业技术创新 URL : http : //www.chin a-iti .com DOI : 10 .14 103/j .issn .2095-84 12.20 17 .0 1.024 引言 15 120 km/h 400 s 151 20 1071 [1] 4 520 171 [2] 1 1 1 5 / C O CO/(g/km) 0.1 HC 80% [3] THC/(g/km) 0.1 100 150 s NMHC/(g/km) 0.068 [4-5] NOx/(g/km) 0.06