刹车维修.DOC

制动器 目录 基本制动系统……………………………………35A 防制动系统基本制动系统 内容 一般说明………………………………3 维修说明………………………………5 润滑油…………………………………6 密封剂…………………………………6 专用工具………………………………6 车内维修………………………………7 制动踏板比例阀制动液液面前轮盘式制动制动摩擦片制动摩擦片比例阀 一般说明 制动系统在提供改良的制动性能和制动敏捷性的基础上，还提供了高可靠性和耐用性。 项目 说明 主汽缸 型号 串联型 I.D. mm 22.2 制动助力器 型号 真空型。单缸 有效动力汽缸直径 mm 230 增压比 4.5 比例阀 型号 双 分配比 0.25 前轮盘式制动器 型号 浮动卡钳式领从蹄式制动液结构图 维修说明 项目 标准值 极限值 制动踏板高度mm L.H.驱动型 201-204 － R.H.驱动型 201.7-204.7 － 制动踏板间隙 mm 3-8 － 当制动踏板踩下时制动踏板和地板的间距 mm 105或更多 － 制动助力器推杆伸值 mm 23.93-24.18 － 比例阀 开启压力 MPa 1.81-2.21 － 输出液体压力 （输入液体压力）MPa 3门型 2.70-3.19（5.88） － 5门型 3.29-3.78（5.88） － 左右输出液体压力差别 MPa － 0.39 负载传感比例阀输出液体压力 （输入液体压力）MPa 当负载传感弹簧长度为196mm时（无负载） 3门型 3.6-4.6（9.8） － 5门型 4.0-5.1（9.8） － 当负载传感弹簧长度为214mm时（无负载） 3门型 6.5-8.0（9.8） － 5门型 7.4-9.0（19.8） － 3门型 7.1-8.9（13.7） － 5门型 8.1-9.9（13.7） － 左右输出液体压力差别 MPa － 0.39 负载传感弹簧长度〈弹簧两端的距离〉mm 194-198 － 前轮盘式制动器 摩擦块厚度 mm 10.0 2.0 轮盘厚度 mm 22.0 20.4 轮盘磨损 mm － 0.06 拖力 N 69 － 后鼓制动器 摩擦片厚度 mm 4.9 1.0 鼓内径 mm 228.6 230.6 前毂端隙润滑油 项目 专用润滑油 数量 制动液 DOT3或DOT4 按照需要 活塞罩，活塞密封 修理工具包调节器 车内维修 制动踏板检查和调整 制动踏板高度 卷起地毯等在制动踏板下的东西。 如图所示测量制动踏板的高度。 标准值（A）： 201-204mm 如果制动踏板高度不在标准值范围内，执行以下操作。 断开停车灯开关插头 反时针方向旋转1/4松开停车灯开关。 卸除销，然后通过转动挂钩来调整制动踏板的高度，使之在标准值范围内。 注 当挂钩旋转180°时，踏板高度大约改变2.3mm. 旋转停车灯开关直到它接触到止动器。此时，用手将制动踏板抬到最高处。 顺时针转动1/4拧紧停车灯开关，确定开关柱塞和止动器之间的间隙如图所示。 连接插头和停车灯开关。 警告 当制动踏板踩下时检查停车灯是否亮。 对为香港生产的A/T,检查键内锁变速器换档锁 如果制动踏板间隙不在标准值范围内，检查以下参数，如有必要的话对其进行调整或更换： · 踏板和挂钩销之间以及挂钩销和制动助力器之间超出的间隙。 ·踏板高度 ·停车灯开关的安装位置等。 制动踏板和地板之间的间隙。 卷起地毯等在制动踏板下的东西。 发动发动机，以大约490N左右的力量踩下制动踏板，测量踏板和地板之间的间隙。 标准值（C）：105mm或更多 如果间隙值在标准值范围外，检查保留在刹车管内的空气，轮盘制动器板或鼓制动器摩擦片和停车制动器  发动发动机的同时踩制动踏板，然后停止发动机。保持踏板受压30秒钟，如果踏板高度不改变，助力器工作正常。如果踏板上升，助力器出现故障。 如果以上三个测试都通过则说明助力器工作状态良好。 如果其中一个结果不好则则单向阀、真空管或助力器出现故障。 单向阀运转检查 拆下真空管。（查阅P.35A-17） 警告 真空阀和真空管连接犹如一个部件，因此不要将真空阀从真空管上拆下。 2. 使用真空泵检查单向阀运转 真空泵连接 许可/拒绝标准 连接在制动助力器的（A）侧 负压（真空）产生并保持 连接在制动助力器的（B）侧 无负压（真空）产生 警告 如果单向阀出现故障，连同真空管一起更换。 负载传感比例阀功能测试 将压力表与负载传感比例阀的端口相连。 系统排放，（查阅P35A-11）  在支架侧断开弹簧。 将弹簧与负载传感比例阀平行放置，