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发动机设计基本知识
发动机设计的一般过程 让你了解发动机 (2)柴油机:燃烧室有分隔室式、直喷式。分隔室式主要为涡流室,预燃室少。 分隔室式优点是有害排放物NOX,微粒,CO和HC排放量都比直喷式少,振动、噪声小,自然吸气(NA)时pe较直喷式机大;缺点是燃油消耗率高(预燃室又比涡流室高),散热损失大导致起动困难,增压机受热负荷限制pe较直喷式机小。 一般大缸径用直喷,小缸径用涡流室。 §1—3 发动机主要参数选择 一、发动机的强化指标 发动机功率 kW 式中 为平均有效压力,MPa 为气缸工作容积,l 为气缸数 为发动机转速,r/min 为冲程数 活塞平均速度,m/s D 气缸直径,mm * * ? 发动机的设计和研制可以分为三类: 1、? 在原有(现有)产品基础上进行改进设计: 如改进结构提高工艺性、延长寿命;降低排放;改进燃烧系统提高经济性;改非增压为增压等 2、? 在现有发动机基础上,设计同一型式的系列化发动机(系列化设计): 如在四缸机的基础上设计六缸机;在直列机的基础上设计V型机;在车用发动机的基础上设计工程机械用、发电用发动机等 3、? 设计新型的发动机(开发新机型) 一、 发动机设计的一般过程 以新发动机的设计为例,其一般过程包括四个阶段: 计划与方案设计阶段; 样机试制与调试阶段; 技术设计阶段; 鉴定与小批试生产阶段 1、计划与方案设计阶段:在调查、研究的基础上,确定 (1)?? 发展该新产品的原因,主要用途,适用范围 (2)?? 所设计机型的主要技术规范,包括: ①??内燃机型式: 汽油机还是柴油机; 燃烧室型式; 缸径,行程(活塞排量); 缸数,气缸排列; 冲程数; 冷却方式; 吸气方式(NA/TC) ② 动力性指标: 标定功率,标定转速; 最大扭矩及最大扭矩转速等 ③ 经济性指标:燃油耗率,机油耗率 ④ 强化指标:平均有效压力,活塞平均速度 ⑤ 运转性能:最高转速,最低怠转速,调速率和转速波动率 ⑥ 重量和外形尺寸指标:净重,外形尺寸(长×宽×高) ⑦ 排放、噪声要求 ⑧ 可靠性、寿命 (3) 内燃机的主要结构,包括主要零部件结构 (4) 内燃机系列化和变型产品情况,进一步强化的可能 性 (5) 其它技术要求,如冷起动等 2、技术设计阶段 ① 总体方案设计:确定主要结构参数、主要零部件结构,总体布置、设计(纵、横剖面图),热计算与动力学计算 ② 单缸试验机和主要零部件的设计、实验研究:结构设计、强度校核与试验,配气机构、油泵试验(与凸轮有关),气道实验,固定件刚性、强度的优化设计(重量) ③ 样机设计 3、样机试验与调试阶段 ① 样机试制与性能试验(性能试验前要磨合、调整) ② 可靠性和耐久试验(装配前要先检验零部件,磨合以后要换机油、清洗) ③ 配套试验、扩大用户试验 4 、鉴定与小批试生产阶段 ①???? 样机鉴定:需提供一系列文件(设计任务书,技术文件,性能试验与耐久性试验报告,扩大用户试验、鉴定试验大纲等);提供样机供抽查、进行性能试验 ②???? 小批试制与批量生产 到
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