台北市国民小学校务评监 - tpedutw.PPT

* 車輛檢查重點及安全裝具選擇 壹、故事案例 道路上影響騎乘安全的因素相當廣泛，除了路上行人、道路狀況、天候變化等因素外，有關駕駛人自身及車輛妥善之因素，是一位良好駕駛所應自我克服完成的工作，其中包含了建立正確的安全駕駛觀念、穿戴安全的保護裝具及落實機車安全檢查工作，如能三者兼具，定能減少交通事故發生機率。 其實機車的許多小毛病，在平時騎乘過程中就會顯露出來，當你新購機車時，車廠都會隨車附贈本車的使用說明書，對於車輛的例行檢查及保養在書中都有詳細的條例說明，請騎士務必詳讀。只要稍加留心注意，落實行駛前的保養檢查工作，儘早發現車輛不良狀況及故障因素，以期對症下藥及早修護或調整，可預防病情加劇，使車子能隨時保持在最佳狀態，確保行車平安，是有效防止車禍事故的基本條件與要務。 在機車事故死傷人數中，因頭部受傷且未戴安全帽而死傷者，占有很高比率，但一般大眾仍然忽視它。因機車安全帽使用與否，基本上屬個人的行為，而不戴安全帽騎乘機車，將危害個人安全，所以政府才立法強制戴安全帽，並極力加強教育、宣導工作，使大眾完全熟悉機車之危險特性，並培養戴安全帽之習慣，但人是有惰性的，如全靠民眾自動去做則頗有困難，所以各國都採教育與執法並重之方式最後祈望大家一齊為建力良好交通環境而努力，人人尊重生命，關懷交通。 貳、知識寶庫 一、行駛前檢查重點： 行駛前的檢查工作，係為使車子能隨時保持在最佳狀態，確保行車平安，相關保養檢查項目計有10項： (一)汽油：行駛前要確認汽油量，是否足夠當天所需為原則，一般油箱約4－6公升行駛中亦要隨時掌握油量使用情形。 （二）引擎：啟動時是否順暢，運轉時是否平穩，有無異狀現象或異音發出。 （三）燈類：對前頭燈、後煞車燈及左右方向燈，要檢查燈殼外觀有無破損髒污現象，開關功能是否正常，亮度是否充足。 （四）電瓶：加水 電瓶的液面是否正 常，電量是否充足 ，電線樁頭是否銹 蝕及氧化現象，通 氣孔是否暢通。 （五）機油：將機油量尺轉出，檢查機油量 是否在上下限間，機油粘度、 污穢程度為何，而機油最好是 行駛七百公里以上時，應立即 更換。 （六）煞車：檢查煞車導線是否有外傷、斷裂現象，煞車拉桿遊隙是否為10-20mm（排檔車20-30mm），潤滑性是否良好，煞車液是否足夠，煞車功能是否正常。 （七）輪胎： 胎壓是否適當 （前輪1.8kg /cm2、後輪 2.0kg/cm2）， 輪胎磨損使胎 紋溝深是否足 夠，外表有無 氧化龜裂損傷 現象，輪圈是 否變形及有無附 著異物。 （八）保安螺絲：檢查車體各重要機件部 位螺絲是否穩固，有無鬆脫 情事，外殼有無破損現象。 （九）鍊條（排檔車）：鍊條潤滑 機油是否足夠及污穢情形，上下遊 隙是否為10-20mm。 （十）離合器（排檔車）： 離合器導線是否有外傷、斷 裂現象，拉桿遊隙是否為10 -20mm，潤滑性是否良好。 二、行駛中注意要則： 在道路行駛中，除了要注意交通管制號誌及週邊道路狀況外、對行駛中之車輛及路上行人亦要詳加注意，但對於機車行駛中可能發生之各種突發狀況，更要隨時審視掌握，以及時採取必要處理方法，防範意外事件發生，而相關行駛注意要則如后： （一）行駛中駛火不發動： 立即檢查確認是否因汽油量不足所致，或者為引擎卡缸（束去）、電路系統出狀況。 （二）行駛中抖動： 瞭解抖動因素是否因引擎運轉不順造成或排氣管破裂（排氣聲浪很大聲）所致，亦或因方向把手鬆動造成，或因行駛於不良路面所引起。 （三）煞車失靈： 當你準備好上路時，要先慢行試用煞車，檢查煞車功能是否正常。如遇煞車失靈情事，要馬上切換方向燈警示後方車輛，如為排檔車則迅速排入低速檔，利用引擎煞車達到停止作用，以免發重嚴重失控事故。 （四）碼錶指針功能異常： 行駛過程中要不定時查看油量表、 速度錶、轉速錶及里程錶等指針是 否有正常運作。 （五）電瓶無法蓄電： 各項燈類、電路系統使用時如功能失常，除檢視燈類有無燒燬現象外，另要檢驗電瓶蓄電功能是否良好。 （六）輪胎破裂失壓： 目前市面機車輪胎多數使用無內胎的高速胎，在被異物插入時胎壓並不會立即流失，卻也因此較不易查覺，但如因此而忽略將增加爆胎機牽，且輪框壽命將大打折扣。 （七）燈類燒燬： 行駛中對於車頭燈、方向燈、煞車燈及儀表指示燈，使用功能要詳加審視，是否有閃爍或亮度不足之現象發生。 三、機車防盜要項: 根據有關單位統計，市面上越暢銷越流行的車種，也是失竊風險最高的車種，雖然各種防盜器材日新月異，但「道高一尺、魔高一丈」，現在竊賊的手法也隨時翻新改變，遭竊車輛也愈來愈難找回，因以往單槍匹馬的偷竊形態，現在卻轉變成贓車集團在運作、主控，而贓車集團盜來之車輛，以往多半解體後再轉賣零件，但目前已把車子直接運往國外販賣的現象，贓車到手後，立刻裝箱，偽裝後以貨櫃整車運出。 近來機車竊案犯