商用车转向器支架疲劳寿命仿真分析-长安大学学报.PDF

第 卷 第 期 长安大学学报（自然科学版） ３１ １ Ｖｏｌ．３１ Ｎｏ．１ 　 　 年 月 ２０１１ １ （ ） Ｊａｎ．２０１１ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈａｎａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ 　 ｇ ｙ 文章编号： （ ） １６７１８８７９２０１１０１００９００５ 商用车转向器支架疲劳寿命仿真分析 ， １２ ２ ３ １ ２ 赵卫艳 ，谷雪松 ，王 可 ，魏 朗 ，曹祖强 　 　 （ 长安大学 汽车学院，陕西 西安 ； 陕西汽车集团有限责任公司 汽车工程研究院， １． ７１００６４ ２． 陕西 西安 ； 中国定远汽车试验场，安徽 定远 ） ７１０２００ ３． ２１００２８ 摘 要：为了揭示转向器支架的破坏机理，在整车实际运行工况下计算转向器支架最大受力，并在 　 此基础上建立了转向器支架的有限元模型，在转向器质量和最大转向力矩的共同作用下对转向器 支架进行静强度分析；根据犛犖 曲线方法、正弦载荷谱和Ｒａｄｉｏｓｓ工具对转向器支架进行疲劳寿命 分析；最后将仿真结果与实际破坏形式及理化分析结果进行对比。结果表明：转向器支架满足静强 度要求，但是存在局部寿命不足、一致性差的问题；仿真分析与工程实际具有较好的吻合性。 关键词：汽车工程；转向器支架；疲劳寿命；有限元分析； 曲线 犛犖 中图分类号： 文献标志码： Ｕ４６３．４ Ａ 　　　 　 犛犻犿狌犾犪狋犻狅狀犳狅狉犳犪狋犻狌犲犾犻犳犲狅犳犮狅犿犿犲狉犮犻犪犾狏犲犺犻犮犾犲狊狋犲犲狉犻狀 犲犪狉犫狉犪犮犽犲狋 犵 犵犵 ， １２ ２ ３ １ ２ ， ， ， ， ＺＨＡＯＷｅｉａｎ ＧＵＸｕｅｓｏｎ ＷＡＮＧＫｅ ＷＥＩＬａｎ ＣＡＯＺｕｉａｎ ｙ ｇ ｇ ｑ ｇ （ ， ， ， ， ； １．ＳｃｈｏｏｌｏｆＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅ ＣｈａｎａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ Ｘｉａｎ７１００６４ ＳｈａａｎｘｉＣｈｉｎａ ２．Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆ ｇ ｙ ， ， ， ， ； Ａｕｔｏｍ