基于PLC的轨道车换端操作安全控制系统设计.PDF

推广与应用 第20卷第8期 POPULARIZATION ANDAPPLICATION VoI．20No．8 文章编号：1005—8451(201I)08-0030-03 基于PLC的轨道车换端操作安全控制系统设计 唐家凯，杨坤怡，杜海若 (西南交通大学机械工程学院，成都610031) 摘 要：介绍基于PLC的轨道车换端操作安全控制系统，该系统利用PLC实现轨道车在换端操作时非 操纵端与操纵端处理的自动控制。试验结果证明，该系统既简化了轨道车司机的繁琐操作，又消除了安全 隐患，并且没有改变司机的操作习惯。 父键i可：PLC；轨道车；自动控制 中图分类弓：U216．3 文献标识码：A of Control for deskofrailcar DesignSecurity Systemchangingoperation basedonPLC TANG Hai．ruo Jia—kai．YANG Kun．yi．DU ofMechanieal (School Engineering，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，China) was desk Abstract：Itintroducedthe Control for ofrailcarbasedonPLC．ThePLCWas Security Systemchangingoperation usedto theautomaticcontrolwhen the side．The thatthe implement changingmanipulativeexperiment proved System the thelatent simplifiedcomplicatedmanipulation，disappeareddanger． Key controI words：PLC；railcar；automatic 轨道车是铁路建设、线路施工、设备修理、抢 (1)选端按钮。在两操作端各有选端按钮，用 险和检查等工作的主要运输设备。为了配合高速 于选择操作端，为了防止非主观意愿而碰到选端 铁路发展以及保证铁路运输安全，铁道部对铁路 按钮的误操作，每端各有2个选端按钮，放在不同 施工部门提出了新的要求，担负着铁路维护工程 位置但能一人同时按下，这样只有司机在有意的 的各种类型轨道车上线运行作业更加频繁，对广 情况下才能同时按下同一端的2个选端按钮，继而 大的铁路轨道车驾驶员提出了更高的要求。 选择该操作端有效。另外，2个操作端还各有一个 现有轨道车运行安全是在规章和车载行车安 绿色的指示灯用于指示该操作端有效。 全设备的共同作用下完成的。车载行车安全设备 (2)PLC控制器。它是系统的核心，根据选 的使用，解决了轨道车超速行驶、冒进信号、溜逸 端按钮信号及轨道车速度信号，通过程序控制各 等主要问题，增强了轨道车的运行安全。换端操作 端的电动执行机构动作，从而完成自动控制功能