基于多运动场耦合的转向系统多目标优化设计.PDF

下载文档

3
0
约3.71万字
约 5页
2017-08-05 发布于天津
举报
版权申诉
保障服务

基于多运动场耦合的转向系统多目标优化设计.PDF

1、本文档共5页，可阅读全部内容。
2、有哪些信誉好的足球投注网站（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。

基于多运动场耦合的转向系统多目标优化设计

第卷第期北京理工大学学报 35 6 Vol.35 No.6 年月 2015 6 TransactionsofBeiin InstituteofTechnolo Jun.2015 jg gy 基于多运动场耦合的转向系统多目标优化设计 1 2 1 1 石博强 , 唐歌腾 , 余国卿 , 张文明 ( , ; 1.北京科技大学机械工程学院北京 100083 2.交通运输部公路科学研究院 , ) 运输车辆运行安全技术交通行业重点实验室北京 100088 : , 、、 , 摘要考虑悬挂缸的动刚度特性及轮胎的非线性特性将转向机构悬挂轮胎三运动场进行耦合处理建立转向 , , 系统多目标优化数学模型对重型矿用自卸车转向系统进行更精确地优化设计应用物理规划法构建转向 400t . , , , 系统物理规划优化设计模型通过遗传算法进行模型求解及初步筛选最后对车辆进行紧急双移线试验仿真分析 , , 其操纵稳定性实现转向系统优化解集合的最终筛选为最优解的确定提供了一种新方法. : ; ; ; ; 关键词多运动场耦合多目标优化物理规划遗传算法操纵稳定性中图分类号: 文献标志码: 文章编号: ( ) TH122 A 1001-0645201506-0580-05 : / DOI10.15918 .tbit1001-0645.2015.06.007 j Multi-ObectiveOtimizationDesinonSteerin Sstem j p g g y BasedonMulti-Motion-FieldCoulin p g 1 2 1 1 , , , SHIBo ian TANGGeten YUGuo in ZHANGWenmin q g g q g g - -