增压中冷柴油机缸套预紧变形影响因素研究 - Open Repository of.PDF

Journal of Mechanical Strength : 2015 ，37 (4)682-688 增压中冷柴油机缸套预紧变形影响因素研究* STUDY ON INFLUENCING FACTOＲS TO THE CYLINDEＲ LINEＲ PＲE-TIGHTENING DEFOＲMATION OF TUＲBOCHAＲGED INTEＲ-COOLED DIESEL ENGINE ＊1 ＊ 1 1 2 1 1 2 ＊ 向 熔＊ 毕玉华 ＊ 雷基林 宋国富 申立中 徐远志 (1． ， 明650500) 昆明理工大学云南省内燃机重点实验室 昆 (2． ， 650500) 昆明云内动力股份有限公司 昆明 XIANG Ｒong 1 BI YuHua1 LEI JiLin1 SONG GuoFu2 SHEN LiZhong1 XU YuanZhi1 (1． Kunming University of Science and Technology ，Yunnan Key Laboratory of Internal Combustion Engine，Kunming ，650500 ，Chian) (2． Yunnan Internal Combustion Engine Limited Company ，Kunming 650500 ，China) ， － － ， 摘要 基于弹性力学理论与接触对方法 建立了四缸增压中冷柴油机的机体 缸盖 缸套的装配耦合模型 在预紧 、 、 、 工况下研究了机体刚度 螺栓预紧力大小 缸盖螺栓沉头孔深度 缸套轴肩定位凸台的角度以及螺栓啮合长度等因素对 。 : ， 1、4 2 、3 ; ， 缸套变形的影响 研究表明 四个缸的缸套变形不均匀 其中 缸缸套变形相对于 缸缸套变形较大 机体改进后 ， ; ， ; 刚度提高 缸套径向变形量和扭曲度减小 螺栓预紧力越大 缸套变形越大 缸盖螺栓沉头孔深度越接近缸套轴肩定位凸 ， ; 20 ， ; 台深度 缸套变形越大 缸套轴肩定位凸台的角度为 时 缸套的变形相对较小 缸盖螺栓啮合长度对缸套的径向变形 影响较小。 关键词 螺栓预紧力 缸套变形 增压中冷柴油机 影响因素 中图分类号 U464. 132 TK422 Abstract In t