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奔驰W123涡轮空气过滤器外壳更换支架
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很容易对在W123的涡轮增压发动机OM617的最大设计错 之一是空气滤清器支架。它太薄承受空
气滤清器壳体的重量和振动。了解本指南来取代它。
撰写者: Nicolas Siemsen
© iFixit — CC BY-NC-SA Www.ifixit .com 1 10 页
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介介绍绍
在涡轮增压发动机OM617的W123空气滤清器支架的设计仍有待改进了很多。这是太薄的金属来撑起
来的重物和苛刻的振动可以通过空气滤清器过涡轮伸出看到。
,来了这些主要的故障原因是在后端支架断裂 ,因为你会在下面的图片中看到。
工工具具:
套筒扳手 (1)
3 8英寸驱动器插槽扩展棘轮 (1)
插座10毫米 (1)
插座13毫米 (1)
© iFixit — CC BY-NC-SA Www.ifixit .com 2 10 页
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步步骤骤 1 — 涡涡轮轮增增压压空空气气滤滤清清器器外外壳壳支支架架
访问空气滤清器托架壳体必须被移
除。为了除去壳体的盖必须脱落。若
要取下盖子 ,通过拉过通气软管开
始。它只是将拉断。
步步骤骤 2
随着气管取出,撤消在封面上所有四
个片段。
拆下蝶形螺母(或者 ,有时 ,这是10
毫米的螺母 ,你需要用套筒扳手卸
下)。
拉断盖 ,将它放在一边。
© iFixit — CC BY-NC-SA Www.ifixit .com 3 10 页
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步步骤骤 3
取出软管即空气滤清器外壳和进气喷
嘴乘客 右侧前照灯以上之间。它会
收缩够决绝。
步步骤骤 4
拆下空气滤清器 (无图)。它拉直线
向上拉出。
在壳体内,在底部 ,你会发现三个10
毫米螺母。上使用的延伸和套筒扳手
10mm的套筒扳手取下这三个螺母。
© iFixit — CC BY-NC-SA Www.ifixit .com 4 10 页
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