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常见汽车零件的修复方法
维普资讯
常见汽车零件的修复方法
解放军汽车管理学院 李金学
汽车零件的修复是对因磨损、变形、损伤等而不能 囊瘴籀霸 孽誊垂薯 蓦萎差蓦善曩蓦蓦蓦囊
继续使用的汽车零件进行修复。其修复方法大体可分 ::::: ::::: 、 : :::t:-: :: ‘: : :: :::::: : :::::: :::
为修理尺寸法和尺寸修理法两类。所谓的修理尺寸法 焊接修复法 ,是利用高温加热零件的破损部位.使
是将已磨损的零件改变原尺寸以恢复正确的几何形状 基体金属和焊接材料熔化 奖将破缝弥合。焊接分为气
和表面粗糙度,使零件的配合状况和使用性能 回复正 焊、电焊和振动堆焊等。
常。而尺寸修理法又称名义尺寸修理法 ,这种修理法是 气焊是利用可燃 品乙炔气与氧混台燃烧 的高温,
通过堆焊、电镀、喷涂等修理方法将磨损零件表面加厚 将焊件和焊丝熔化,使焊缝弥合 这种方法简单易行,
(尺寸加大),再通过机槭加工恢复零件的名义尺寸。零 还能使焊缝金属与基体金属相近似 但生产效率低 ,焊
件修理的具体方法很多,使用中主要有以下 6种 件易变形。在汽车修理中,一般用于铸铁、钢件和有色
金属的焊接 。
电焊是利用电极与工件缝隙闻产生 的电弧热量,
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、 、::::::‘: t : : : :。:: ‘:. ::::::: ::‘ : : 、 ’ :::: :::::::‘: : :: : 将焊缝和金属焊条熔化,将破缝弥合,焊条既是填料又
零件修理过程中,机械加工是虽基本的方法 不论 是电极。电焊生产效率高,焊件变形小,但焊缝机械性
是以机械加工法为主,还是用其它修复方法,都离不开 能和加工性能比气焊差。电焊常用与裂纹 、破裂和断裂
机械加工。以机加工为主的修复方法有修理尺寸法、镶 等损伤零件的修复。
套修复法、局部更换法 。 电振动堆焊是电焊 的一种,与普通 电焊不 同的是
修理尺寸法对零件的修复是靠机槭加工实现的。 焊丝在焊机带动下等速 自动前进并产生振动。特点是
镶套修理法,一般用于孔类零件的修复。将磨损的 焊层浅 ,工件受热小 ,焊层耐磨性好 。广泛用于轴类零
孔经镗大后,镶人适 当的村套以恢复孔 的原来尺寸和 件 的加工尺寸修复
几何形状 。如气缸、气 门座、变速器轴承孔等的修复均
采用这种方法
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局部更换修复法,是将零件磨损的部位去掉,按去 . :: :: ::: :: :: :- :-:::.:::::::: : : ::::: :::::::.:::::: :: : : ::::::
掉部分的名义尺寸和几何形状制造新件,将其原件余 电镀修复法,是将金属工件浸入电解质的溶液中、
留部分焊接在一起 如半轴 、传动轴的花键部分磨损后 并 以工件为阴极通人直流 电,通 电后 电解液发生 电解
可用这种方法修复 现象,使溶液中的金属析出,在镀件表面覆盖了一层镀
积物 ,这个过程叫电镀 。电镀除了能恢复零件尺寸外 .
还能改变零
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