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汽车车身冲压件

Tea Pipe软管柔性化仿真分析案例 长城汽车——技术中心 赵彦辉 2017年3月3 日 目录 1 1 Tea Pipe软件介绍 1 v 项目背景 2 3 制动软管走向布置仿真分析 3 4 经验交流分享 3 个人心得 5 一、Tea Pipe软件介绍 管路设计是一个复杂的问 题,需要考虑很多因素:如管 路支撑结构设计、车轮(转向 和悬架系统)的实时运动,管 路可能与其它部件产生的接触 碰撞等,还需要对管路进行优 化设计以节省成本和提高管路 可靠性。 优化分析 一、Tea Pipe软件介绍 Tea Pipe作为一款管路分析和 优化专业解决方案应韵而生,可以 模拟管路的动态走向、模态、响应、 时域分析,其强大的功能可全面满 足管路设计工程师的需要。 二、项目背景 为了支撑自主研发设计,快速搭建 正向设计能力,柔性管路设计者需要在 车辆设计前期对整车的柔性管路设计、 布置进行整体仿真、分析、优化,因此 使用Tea Pipe 软件并快速建立柔性管路 设计优化仿真能力,柔性管路设计标准 化是非常有必要的。 三、制动软管应用案例 打开Tea Pipe软 件,通过操作管路 定义界面,设定管 路接头位置、方向、 软管材料属性。 6 三、制动软管应用案例 点击 ,完成管路计算。 点击 选择Mounting生成管 路CAD模型。 四、经验交流分享 1 使用Tea Pipe进行软管仿 真计算,需保证文件路径不含中文。 否则会出现计算报错。 2 搭建DMU模型,因CATIA 不能考虑摆臂衬套、稳定杆等零部 件在转弯、跳动工况的变形,进行 Tea Pipe管路空间校核时,结合其 他软件进行弹性元件柔性化仿真, 提高分析精度。 五、个人感受 因管路问题的复杂性,涉及非线性效应 (大位移、大旋转)和过程中可能产生的屈 曲和扭转现象,传统的管路设计方法,由于 无法知道管路在运动过程中的实时位置和状 态,而多采用试错的方法,即反复试验不断 修正。这导致管路设计周期很漫长,而且不 断交互试验也产生很多额外成本。 Tea Pipe可以帮助工程师,解决前期管 路走向布置及运动分析。进一步缩短管路设 计周期、提升产品品质。 谢谢大家!

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