滤芯应用范围.DOC

滤芯资料 一、滤芯的分类 1、按滤芯的功能分为：过滤滤芯、聚结滤芯、分离滤芯、吸附滤芯。 2、按过滤的介质分为：航油滤芯、工业油滤芯、烃滤芯、水滤芯、气滤芯。 二、滤芯的基本结构、 虽然滤芯种类较多，但结构主要由端盖、骨架、滤材、密封件组成。特殊结构需要按特殊结构要求进行增加，例如；旁通阀、提手、尼龙扎带、卡箍、缠绕带等特殊要求。各结构特点和作用如下； 1、端盖 特点：（1）为冲压件和机加工件，主要材料为、不锈钢、碳钢、铝、尼龙料等。 （2）有一定的深度的注胶槽。（由图纸定） （3）径向密封滤芯的端盖需要O型槽，轴向密封滤芯的端盖需要便于安装密封垫的位置。 （4）表面处理为喷塑、镀锌、镀鉻、阳极氧化等。 作用：（1）存放胶粘剂（TH-1 又叫环氧树脂胶） （2）提供与过滤器连接的接口。 （3）提高滤芯端向负载强度。 （4）端盖、骨架、滤材连接的纽带。 （5）和密封件相连起到密封作用。 2、骨架 骨架按其作用分为两种，其支撑骨架和保护骨架。两者结构的区别主要是壁厚不同，密布孔的大小和数量不同。（有图纸要求） 支撑骨架（内骨架） 特点：（1）根据滤芯承受的强度压力不同，定制骨架壁较厚。 （2）壁面上均布小孔。 （3）金属材料（或特殊材料）制成。 （4）金属材料有不锈钢或喷塑和镀锌。 作用：（1）保护滤芯正常工作所承受滤材产生的压力差。 （2）是过滤介质均匀的通过，所产生的阻力小。 （3）成端向负载，保证滤芯的轴向垂直度、平行度。 保护骨架（外骨架） 特点 ：（1）骨架壁较薄（常用0.3-0.5mm） （2）孔径较大一些。 （3）一般由钢板或铝板制成。（油滤芯用的比较多一些） 作用 ：（1）保护滤材不受外部磕碰而损伤。 （2）防止滤材在工作中受到压力冲击所产生弯曲变形。 （3）承受部分端向负载。 3、滤材 滤材主要由过滤层和支撑层组成。过滤材料主要分为：玻璃纤维纸（为进口纸、国产纸）、植物纤维纸、不锈钢网、铜网、合成纤维毡、吸水滤材等。支撑层材料主要为：镀锌网、不锈钢网、植物纤维纸、铜网等。 过滤层 特点：（1）根据不同的材质，精度需求选取不同过滤材料。 （2）滤材其最主要的过滤作用。 （3）单层滤材强度一般不高，必要时需要支撑层和保护层。 （4）主要有两种作业方式：折叠、裹绕。 作用： 保证系统起到需要的过滤作用，达到其规定的清洁度。 支撑层： 特点：（1）金属网的丝径较粗。 （2）单位面积网孔目数少。 （3）强度较高，保护滤材。 作用：（1）支撑滤材，使滤材在压差下不变形、不损破。 （2）保持滤材的工艺形状，使滤材均匀充分的接触工作介质，从而提高过滤效果。 4、密封件 密封件主要分为：密封垫、密封圈、和异型件。材质较软具有可压缩性和弹性。分为径向密封和轴向密封，作用效果为保证滤芯与过滤器连接处的严密性。 5、旁通阀 旁通阀又称安全阀，由阀芯、阀体、弹簧、弹簧座、吊耳、挡圈组成。当阀门两侧压力差达到规定值时，阀门座自动开启，使工作介质旁路通过。保证过滤器的安全，保证整个系统得安全性。 6、提手 提手一般为金属材料，有一定的刚度。便于用户对滤芯的安装和拆卸，也可用于压紧滤心。 7、尼龙扎带、卡箍、缠绕带（PVC材料） 这些材料仅需用于系统压力脉动不大的场合，作用是减小滤材可能产生的反向变形。保持滤材的折距均匀、折峰平行。 8、聚结滤芯的结构中除了端盖、骨架、滤材之外还有保护层（茶叶袋纸）、破乳层（玻璃纤维棉毡）、支撑层（尼龙网）、聚结层（喷胶棉）排放层（棉套）。 三、加工方式 1、过滤滤芯加工工序为：下料、折叠、压折、夹边、组装、粘接、包装，精度要求较高时必须要做冒泡试验，特殊结构或材料需要固化。 2、分离滤芯加工工序为：下料、裹绕、夹边、组装、粘接、包装。 3、聚结滤芯加工工序为：下料、缠绕、折叠、固化、夹边、组装、粘接、包装。（工业聚结滤芯不需折叠） 4、吸附滤芯加工工序为：下料、缠绕、组装、固化、粘接、包装。 四、质量控制 质量方面实行首检与互检（下道工序检上道工序），不合格不予接受。 1、下料时注意滤材支撑网选取是否正确，滤材型号与图纸要求是否一致，滤材应无污损，喷涂层均匀（不得有破环） 2、折叠式注意滤材的进出油面，严格控制折高和折数。折数应比图纸多1～3折，折高均匀、折线过渡圆滑、折