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编制说明-中国汽车工业协会
中华人民共和国汽车行业标准
汽车用分流式机油滤清器总成技术条件
编制说明
1 任务来源
《汽车用分流式机油滤清器总成技术条件》汽车行业标准的制订是根据国家发展和改革
委员会办公厅,发改办工业[20??]??号文下达的《20??年行业标准项目计划》中有关汽车行
业的第??项的要求进行制订的。
2 主要工作过程及其所做的工作
从 2010 年 1 月至 2010 年 12 月,我们对国内和国际有关分流式机油滤清器产品的技术
条件和试验方法进行了深入研究,收集我国主要柴油机厂生产的柴油发动机在装用分流式机
油滤清器后的使用状况和寿命的资料工作,提出分流式机油滤清器的试验项目,在参与起草
的起草单位大力支持下完成试验设备的改造;在 2010 年 7 月至 2011 年 2 月完成标准的初稿
编写工作,进行验证试验,经标准制订工作组成员的共同努力,于 2011 年 6 月初完成标准
的征求意见稿和编制说明的制定工作。
3 主要起草单位和工作组成员
主要起草单位:中国汽车工程研究院股份有限公司(车辆排放与节能试验重庆市重点实
验室) 、成都市泽仁实业有限责任公司、柳州日高滤清器有限责任公司。
工作组成员有:王志伟、罗宏伟、彭晓刚、韦 宏、林进修。
4 标准的编制原则
4.1 下列原则适用于《技术条件》标准的编制:
a. 标准所列项目应能全面评价该滤清器的质量水平;
b. 标准提出的性能指标要达到当代世界水平。
5 采用国际标准和先进国家标准的情况
关于分流式机油滤清器总成,无论是《技术条件》或《试验方法》,ISO 国际标准至今
尚未制订专门的标准。只找到先进国家汽车发动机生产企业和分流式机油滤清器总成生产企
业的零星的技术要求。本标准在制订的时候已将这些技术要求融合在一起。
6 切迫需要制订本标准的“时代背景”
随着高增压、中冷的柴油发动机迅速推广,使发动机轴承的负荷更加增大,油膜的厚度
再度减薄,因此对发动机润滑油的清洁程度提出更高的要求。使柴油机的设计师们再度想起
分流式机油滤清器总成。
7 根据性能、可靠性和环保的要求,分流式机油滤清器必须对下列项目要求加以控制:
a. 密封性;
b. 进油限压阀;
c. 初始体积流量;
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d. 原始滤清效率;
e. 累计效率;
f. 储灰能力;
g. 滤芯耐压力降;
h. 耐冷起动模拟和液力脉冲疲劳;
i. 耐静压能力;
j. 总成耐高温;
k. 密封圈材料;
l. 防锈处理;
m. 外观。
8 几个主要项目及其指标确定的说明
8.1 设置进油限压阀
设置进油限压阀的理由是在发动机怠速或低速运转时,不要分流主油道的流量。
9 其它说明
本标准与现行的法律和政策没有矛盾。
汽车用分流式机油滤清器的技术条件和试验方法
汽车行业标准制订工作组
2011 年 6 月 28 日
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