节块推进工法与预力混凝土的比较.PDF

篇名 節塊推進工法與預力混凝土的比較 作者 吳佳叡 。國立埔里高工 。建築科三年甲班 王偉庭 。國立埔里高工 。建築科三年甲班 吳浦昌 。國立埔里高工 。建築科三年甲班 PDF created with pdfFactory Pro trial version 節塊推進工法與預力混凝土的比較 壹●前言 台灣屬於海島地形，且位處副熱帶地區，因此氣候多變，每年常有颱風、地震、 寒害……等等天災，造成人民和財物的損失，尤其2008 年9 月的辛樂克颱風更 是造成為數不少的橋樑毀損、建築倒塌 ，也藉此透露出了不少危橋和危樓的存 在 ，在此不多做探討。本論文為說明節塊推進工法與預力混凝土的差別 ，在此希 望可以分析出何種方法較適用於台灣現在的各種橋樑和設施，以期用最合理的成 本和施工法得到最好的效果，同時也能探討何種方法對於成本和施工方面 較不 適合台灣的環境 。 貳●正文 一 、節塊推進工法 01.使用範圍： 節塊推進工法(incremental launching method)係一高自動化之橋樑上部結構施工 法，依據節塊推進方式 ，可區分 推進式、拉進式、頂進式與夾進式。其適用跨 度通常 30~60 公尺左右 ，適用於單純直線或曲率半徑大之圓曲線之橋樑 ，且 於橋台後方需有腹地，以作 預鑄場之施工場所。本工法之基本程序為在基礎及 橋墩 、橋台完成後，於橋台後方之預鑄場完成一節塊(約為橋跨徑之 ) ，再利用 預力結合新鑄造之節塊與上一節塊，預力完成後即分離系統模板與節塊，此時再 利用推進系統將新節塊與已完成之節塊一同由橋台往橋中心方向推出。當節塊推 出後，即可在空出之預鑄床生產下一節塊。節塊推進之施工週期約 7~10 天一 節塊。節塊推進工法對於幾何線形要求嚴格 ，因此需利用精密測量加以控制；且 於下坡推進時應注意煞車力量之提供，以防節塊下滑，因此應採用較安全之工法 (如推進式與夾進式) 。 節塊推進工法之優點計有：利用橋台後方之預鑄場完成節塊，且推進過程多採用 機械化油壓設備，自動化程度高。毋需架設支撐 ，施工時可不受河川中地形與地 物之影響。預鑄場可架設遮雨棚 ，施工可不受天候影響；且利用工廠化製程 ，施 工品質與工期易控制。利用模組化設計 ，所使用之模具可重複使用 ，具經濟性 。 上部結構施工時 ，橋下之附屬工程可同時進行，可縮短整體工期。較之於場撐工 法，大多數作業人員勿須於高空作業 ，故安全性甚高。 02.節塊推進方式之比較 A.推進式節塊推進 ：採用推進式工法須於預鑄場設置反力導軌。推進時利用兩組 油壓千斤頂與節塊末端結合，並置放於反力導軌上，利用反力導軌提供之反作用 1 PDF created with pdfFactory Pro trial version 節塊推進工法與預力混凝土的比較 力將節塊前移 。 B.拉進式節塊推進 ：此方法與推進式相異之處乃是將拉進千斤頂置放於橋台前， 經由高拉力鋼絞線連結拉進樑拉動橋樑上部結構 ，其原理與混凝土施拉預力相 同。 C.頂進式節塊推進 ：頂進式之節塊推進係利用橋台後方之頂升千斤頂將節塊抬