附件3-玉柴发动机WET系统闪码显示规则、故障代码.DOC

附件3玉柴发动机WET系统闪码显示规则、故障代码及常见故障排除 1、显示规则 诊断开关打开时，黄色的故障指示灯用来闪码显示存储在EEPROM里的故障代码，故障代码一律为4位阿拉伯数字，闪码显示的规则是： 若没有故障，灯均匀闪烁，每次0.5秒，间隔0.5秒； 若有故障，先快闪3秒，每次持续0.125秒，间隔0.125秒，然后显示4位数故障码。数字0灯亮一次，持续1秒，数字1灯亮一次，持续0.5秒，数字2灯亮2次，每次0.5秒，间隔0.5秒，数字3灯亮3次，每次0.5秒，间隔0.5秒，依次类推,同一故障码的4位数之间间隔2秒。 2、闪码-故障代码简表 序号 故障代码 维护措施 备注 故障级别 1 1001 发动机起动故障 按要求检查发动机，检查曲轴和凸轮传感器是否有故障 起动时间超过15秒 严重 2 0563 蓄电池电压过高 检查蓄电池及发电系统 严重 3 0201 第一缸喷射故障 检查驱动线路，若线路正确更换单体泵，仍有故障更换ECU 一般 4 0202 第二缸喷射故障 检查驱动线路，若线路正确更换单体泵，仍有故障更换ECU 一般 5 0203 第三缸喷射故障 检查驱动线路，若线路正确更换单体泵，仍有故障更换ECU 一般 6 0204 第四缸喷射故障 检查驱动线路，若线路正确更换单体泵，仍有故障更换ECU 一般 7 0205 第五缸喷射故障 检查驱动线路，若线路正确更换单体泵，仍有故障更换ECU 一般 8 0206 第六缸喷射故障 检查驱动线路，若线路正确更换单体泵，仍有故障更换ECU 一般 9 1010 燃油喷射故障 察看故障码确认故障缸号，按照“第x缸喷射故障”维护措施进行处理 超过2缸（含2缸）喷射故障时报此故障 严重 10 0115 冷却水温传感器线路故障 检查传感器接线，若接线正确则需更换传感器 一般 11 0116 冷却水温传感器 超出范围 AD通道故障，更换ECU 一般 12 0117 冷却水温低 13 0118 冷却水温高 检查冷却系统 一般 14 0119 冷却水温传感器接触不良 检查传感器接线 一般 15 0217 冷却水温太高 检查冷却系统 严重 16 0110 中冷后温度传感器线路故障 检查传感器接线，若接线正确则需更换传感器 一般 17 0111 中冷后温度超出范围 AD通道故障，更换ECU 一般 18 0112 中冷后温度低 一般 19 0113 中冷后温度高 检查进气中冷系统 一般 20 0114 中冷后温度传感器接触不良 检查传感器接线 一般 21 0127 中冷后温度太高 检查进气中冷系统 一般 22 0105 中冷后压力传感器线路故障 检查传感器接线，若接线正确则需更换传感器 一般 23 0106 中冷后压力超出范围 AD通道故障，更换ECU 一般 24 0107 中冷后压力低 一般 25 0108 中冷后压力高 一般 26 0109 中冷后压力传感器接触不良 检查传感器接线 一般 27 0180 燃油温度传感器线路故障 检查传感器接线，若接线正确则需更换传感器 一般 28 0181 燃油温度传感器超出范围 AD通道故障，更换ECU 一般 29 0182 燃油温度低 一般 30 0183 燃油温度高 检查燃油油路冷却系统 一般 31 0184 燃油温度传感器接触不良 检查传感器接线 一般 32 0168 燃油温度太高 检查燃油油路冷却系统 一般 33 0335 曲轴转速传感器无信号 检查传感器接线 严重 34 0336 曲轴转速传感器信号异常 检查传感器安装间隙 严重 35 0345 凸轮轴位置传感器无信号 检查传感器接线 严重 36 0346 凸轮轴位置传感器信号异常 检查传感器安装间隙 严重 37 0120 油门位置传感器线路故障 检查传感器接线，若接线正确更换传感器 严重 38 0121 油门位置超出范围 AD通道故障，更换ECU 严重 3、常见故障排除 故障现象 原因分析 处理办法 发动机不能起动 保险丝烧 燃油箱内无燃油 燃油箱出油管堵塞 燃油系里有空气 起动继电器坏 燃油管或燃油滤清器堵塞 喷油不良或喷油压力过低 喷油提前角不正确 电器设备接头松脱 控制器ECU供电异常 蓄电池电量不足，飞轮转速不够 起动电机损坏 柴油机温度过低 凸轮转速传感安装间隙问题或传感器损坏； 凸轮、曲轴转速传感器或温度压力传感器供电电源对地短路 故障诊断开关起动前打开 控制器ECU损坏 (内部元器件损坏) 相位不正确（正时） 起动油量过小 控制程序不匹配 背压阀失效 地线断裂 更换保险丝 添加燃油 清洗，使其畅通 燃油系统排气 更换起动继电