预应力混凝土多T梁桥的极限承载力 - 东南大学学报.PDF

第３９卷第１期 东南大学学报（自然科 学版 ） Ｖｏｌ３９ Ｎｏ１ 　 ２００９年１月 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＳＯＵＴＨＥＡＳＴＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ） 　 Ｊａｎ．２００９ 　　　　　　 预应力混凝土多Ｔ梁桥的极限承载力 １ ２ ３ 叶见曙　 张　剑　 黄剑峰 １ （东南大学桥梁工程研究所，南京２１００９６） ２ （南京航空航天大学结构工程与力学系，南京２１００１６） ３ （云南农业大学水利水电与建筑学院，昆明６５０２０１） 摘要：针对预应力混凝土多Ｔ梁桥，基于实体退化壳单元，研究了多Ｔ梁桥极限承载力的计算方 法．利用Ｏｗｅｎ屈服准则、Ｈｉｎｔｏｎ压碎准则和双折线模型考虑了混凝土和钢筋的材料非线性效 应，有效地模拟了预应力混凝土多Ｔ梁桥的开裂、屈服和失效全过程．引入实体退化壳单元理 论，描述了预应力混凝土多Ｔ梁桥，其中普通钢筋和预应力钢筋采用分层单元模拟，并根据所采 用的非线性理论编制了相应的非线性计算程序．结合预应力混凝土多Ｔ梁桥实桥破坏性试验资 料比较可知，理论计算结果与试验数据吻合良好，研究表明用实体退化壳单元模拟预应力混凝土 多Ｔ梁桥是可行的，相应的极限承载力计算方法和计算程序是正确的． 关键词：多Ｔ梁桥；预应力混凝土；极限承载力；实体退化壳单元；非线性 中图分类号：Ｕ４４３３　　文献标识码：Ａ　　文章编号：１００１－０５０５（２００９）０１０１０６０６ ＡｎａｌｙｓｉｓｏｆｕｌｔｉｍａｔｅｌｏａｄｓｏｆｐｒｅｓｔｒｅｓｓｅｄｃｏｎｃｒｅｔｅｍｕｌｔｉＴｇｉｒｄｅｒｂｒｉｄｇｅ １ ２ ３ ＹｅＪｉａｎｓｈｕ　ＺｈａｎｇＪｉａｎ　ＨｕａｎｇＪｉａｎｆｅｎｇ １ （ＢｒｉｄｇｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，ＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１００９６，Ｃｈｉｎａ） ２ （ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＭｅｃｈａｎｉｃｓａｎｄＳｔｒｕｃｔｕｒａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＮａｎｊｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＡｅｒｏｎａｕｔｉｃｓａｎｄＡｓｔｒｏｎａｕｔｉｃｓ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１００１６，Ｃｈｉｎａ） ３ （ＦａｃｕｌｔｙｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓ，ＨｙｄｒａｕｌｉｃＰｏｗｅｒａｎｄＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ，ＹｕｎｎａｎＡｇｒｉｃｕｌｔｕｒａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｋｕｎｍｉｎｇ６５０２０１，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｂａｓｅｄｏｎｓｈｅｌｌｅｌｅｍｅｎｔｄｅｇｒａｄｅｄｆｒｏｍｓｏｌｉｄｅｌｅｍｅｎｔ，ｔｈｅｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌｍｅｔｈｏｄｏｆｕｌｔｉ ｍａｔｅｌｏａｄｓｏｆｔｈｅｐｒｅｓｔｒｅｓｓｅｄｃｏｎｃｒｅｔｅｍｕｌｔｉＴｇｉｒｄｅｒｂｒｉｄｇｅｗａｓｓｔｕｄｉｅｄ．ＲｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙｂａｓｅｄｏｎＯｗ ｅｎｙｉｅｌｄｉｎｇｔｈｅｏｒｙａｎｄＨｉｎｔｏｎｃｒｕｓｈｉｎｇｔｈｅｏｒｙａｎｄｂｉｌｉｎｅａｒｍｏｄｅｌ ，ｔｈｅｍａｔｅｒｉａｌｎｏｎｌｉｎｅａｒｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ ｏｆｃｏｎｃｒｅｔｅａｎｄｓｔｅｅｌａｒｅｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄ．Ｔｈｅｎｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆｃｒａｃｋｉｎｇ，ｙｉｅｌｄｉｎｇａｎｄｆａｉｌｕｒｅｏｆｐｒｅｓｔｒｅｓｓｅｄ ｃｏｎｃｒｅｔｅｍｕｌｔ