风力效应下液体燃料火灾燃烧模式之研究.PDF

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风力效应下液体燃料火灾燃烧模式之研究

行 力料 精 類 行 年年 行 立 參理 劉 理 年 「風力效應下液體燃料火災燃燒模式之研究」 期末報告(精簡報告) (計畫編號:NSC 95-2221-E-327-054) 一、背景與目的 液體燃料火災(如油槽火災)之發生為工業重視的課題【1】,但相關研究大多為無風狀 態,有風力影響時甚少研討,然而火災常處於有風狀態。本研究即針對有風力影響時之液 體燃料火災進行有系統之研究,將提出「有風狀態」下液體燃料火災燃燒速率之預測模式 及相關分析,供液體火災評估其危害、規劃防治措施之依據。 1-1 無風狀態下液體燃料火災燃燒速率 液體燃料火災一旦發生,所釋放的熱不僅造成其本身火勢的增強,傳遞至鄰近區域的 熱更有可能引燃周圍可燃物而造成更大的危害。液體燃料之熱釋放率(Heat Release Rate) 如式(1)所示 • • C (1)其中 Q X m Af⋅ ⋅H ⋅Δ C • :熱釋放率、 :液面面積(m²)、△HC :物質燃燒熱(KJ/g)、 :燃燒完全度(0 1)、 Q C Af χ χ • :燃料燃燒質量損失率(g/m² s) m 在質量損失率 • 之表達上,因液體燃料於其「液面」燃燒,質量損失率 • 則可以液 m m 面下降速率(Regression rate, R)來表達(見式2),不僅更方便觀察及量測,只要得知液 體深度即可求得總燃燒時間而有助消防救助: 其中Δd為液面下降高度(單位:㎜/min) Δ v Δ m ′′ R

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