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457、469及485桥的使用及保养.pdf
一、 457 桥的使用及保养
一、中桥
1 、主要技术参数
额定轴荷:13000 ㎏
适用轮胎规格:11.00—20 12.00—20 制动器规格:Ф
400X200 ㎜
适用车轮轮距:1847 ㎜ 最小离地间隙:241 ㎜
适用轮辋型式:8.0-20 8.5-20 最大输出扭矩:
40000N.m
可选速比:3.545、 4.111、4.444 、4.875、5.286、5.833、6.33
2 、使用、维护及注意事项
2-1 使用前:
(1)、从桥壳上的注油孔向减速器内加注硫磷型 90#重负荷齿轮油(GL—5 )至油孔
平,约 16 升;从轴差外壳上的注油孔向轴间差速器内加注硫磷型90#重负荷齿轮油(GL—
5 ),约0.8 升。(注:使用于气温不低于-10 °C 地区)
(2 )、向各个黄油嘴加注足量的2#锂基润滑脂。
2-2 使用后:
(1)、新车 1000Km 走合后,更换中桥润滑油 16L 及轴间差速器润滑油 0.8L ,后桥
减速器15L 。
(2 )、由于半轴突缘传递的扭矩很大,而且还有冲击负荷的作用,必须经常检查半轴螺
栓的紧固情况,防止松动及由此引起的半轴螺栓断裂。
(3 )、行驶6000-8000Km 时,应把轮毂拆下,清洗轮毂内腔和轮毂轴承,在轴承内圈
滚子和保持架之间的空腔内注满润滑油(不能只在滚子的外面抹一层),然后装复。按规定
调整轮毂轴承。装配时注意检查半轴套管和轮毂轴承螺母的螺纹,如果螺纹滑扣、严重磕碰、
配合间隙过大则必须更换,否则将造成车轮甩出的严重事故。检查、补充润滑油,清洗通气
塞。
(4 )、行驶 15000km 时,应紧固差速器轴承螺母和差速器壳螺母,卸下中、后桥传动
轴,紧固突缘螺母并更换润滑油。
(5 )、行驶 45000km 时,解体中、后桥各部零件,应注意配合件的相对位置,做好标
记,如差速器壳左、右轴承盖是不能互换的。拆卸半轴时,可用两个紧固减速器壳的螺栓,
拧入半轴突缘上的螺纹孔内顶出半轴。装配时,轴承、齿轮和各轴径配合而应清洗干净并涂
以润滑油,按拆卸时的原始位置装复。装配差速器总成时,十字轴四个轴径、行星齿轮内孔
等配合表面必须涂以润滑油,避免走合时瞬时缺少润滑油而损伤轴径,造成十字轴与行星齿
轮的烧结。
(6 )、中、后桥总成装复后,必须加注新的润滑油(轴间差速器为0.8L ,中桥减速器
16L ,后桥减速器15L ),在走合期开始的10km 中,应及时检查各减速器总成和轮毂轴承
部位的温度情况,如有过热现象应拆开检查并重新调整
2-3 主、从动锥齿轮啮合印痕和齿侧间隙的调整
★锥齿轮的正确啮合与齿侧间隙由主、从动锥齿轮的轴向位移来调整。
●主动锥齿轮的轴向位移,用改变装在主动锥齿轮轴承座和减速器壳端面之间的调整垫
片的厚度来调整。
●从动锥齿轮的轴向位移,在不改变差速器轴承预紧负荷的情况下,等量调整差速器轴
承两端的调整环。
附表:圆锥被动齿轮不正确接触情况及调整说明
2-4 检查锥齿轮的啮合情况:
●在从动锥齿轮轴承预紧负荷调整好后,选择适当厚度的主动锥齿轮调整垫片,把已经
调整好的主动锥齿轮和轴承座总成装入减速器壳,用涂色法在无负荷情况下检查锥齿轮的啮
合情况。
主从动锥齿轮在正确啮合情况下:
○从动锥齿轮轮齿凸面的啮合印痕应符合图要求:啮合印痕应位于齿长方向中部偏小
端,位于齿高方向的中部。
○主动锥齿轮上的啮合印痕可以达到轮齿的上边缘。
○锥齿轮的啮合印痕和齿侧间隙应在从动锥齿轮沿圆周大致等距分布的 3 个轮齿上,
在垂直于大端凸面的方向上检验。
★如果锥齿轮的啮合情况和齿侧间隙不能符合上述要求,则按前页图所示方法重新调
整,直到符合要求为止。
2-5 主从动圆柱齿轮
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