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燃气调压站 2006-1-13 一、调压站的组成　　调压站在燃气输配系统中的主要作用是调节和稳定系统压力，并控制燃气流量，防止调压器后设备被磨损和堵塞，保护系统，以免出口压力过低或超压。　　调压站由调压器、阀门、过滤器、安全装置、旁通管以及测量仪表等组成。有的调压站装有计量设备，除了调压以外，还起计量作用，故称做调压计量站。　　(一)阀门　　为了检修调压器、过滤器以及停用调压器时切断气源，在调压站的进出口处必须装设阀门。另外，在距调压站10m以外的总进出口管道上也应设置阀门。正常运行时，此阀门处于常开状态。当调压站发生事故时，不必接近调压站即可关阀门切断气源，以防事故蔓延。在调压站大修时，也应关闭此阀门，切断气源。　　(二)过滤器　　燃气中含有的各种杂质积存在调压器和安全阀内，会妨碍阀芯和阀座的配合，影响调压器和安全阀的正常运行，因此，必须在调压器入口处安装过滤器。调压站常用鬃毛或玻璃丝做填料的过滤器。如图7-1-1所示。燃气带进过滤器的固体颗粒撞到挡板上，并积聚在过滤器的下部，定期由清扫孔5排出，在燃气中残余的小颗粒固体和尘屑阻留在滤芯上。过滤材料装在两金属网格之间，清洗时应先卸开上盖，并将滤芯取出采。过滤界前后应安装压差计，根据测得的压力降可以判断过滤器的堵塞情况。在正常工作情况下．燃气通过过滤器的压力损失不得超过10kPa，压力损失过大时应拆下清洗。 图7-1-1鬃毛过滤器1—挡板；2—内装过滤材料的滤芯；3—上盖；4—外壳；5—清扫孔　　(三)安全阀　　由于调压器薄膜破裂、关闭不严或调节失灵时，会使调压器失去自动调节及降压作用，引起出口压力突然上升，导致系统超压，危及安全，因此，调压站必须设置安全阀。　　调压室的出口压力由安全切断阀和安全放散阀进行控制。安全切断阀控制压力的上限和下限，安全放散阀只控制压力的上限。放散阀的放散压力应比切断阀的关闭压力低。当调压器正常工作时，仅在应当关断时关闭不严(由于阀门上积存杂质、磨损等原因)，燃气才放散到大气中去。此时，经由关闭不严的阀门流过的燃气量大于用气量，出口压力就会增大。为了避免出口压力过高，就必须将多余的燃气排入大气。 如调压器发生故障，燃气通过放散阀已进行放散，但出口压力仍继续升高，这样的情况就是事故。此时，应切断阀动作，关闭调压器前的燃气管道。当然气管道内发生事故而出口压力过低时，切断阀也能自动关断。在消除关断原因之后。切断阀不能自动恢复工作，只能由检修人员开启后，才能重新供气。　　安全切断搁如图7-1-2所示。其动作原理如下：在开启状态下由内止动器将阀芯6支起，止动器装在可提升杠杆8的共用轴18上，提升扛杆处于最高位置时，是由曲柄杠杆保险锁4的扳钩支起的。保险锁的轴固定在切断阀的外壳上。击发器11 保持垂直位置，并使其凸端构住横杆的栓扣16。横杆的另一端与薄膜连接杆10的凹口连结在一起。被检测的压力导至膜下空间。当这一压力低于下限时，作用在薄膜连接杆上重块13的重力大于薄膜下侧断受被检测的燃气压力，结果使连接杆下降。横杆的栓扣16向上偏转，击发器11落下，并打在杠杆式保险锁4上。使保险杠杆和提升杠杆的钩子摘开，而使阀门关闭。安全切断阀动作的下限压力取决于盘形重块13的重量。 图7-1-2 ⅡKH和ⅡKB安全切断阀1—导向杆；2—定位器；3—止动器；4—保险锁；5—阀座；6—阀芯；7—阀杆；8—可提升的杠杆；9—薄膜；10—连接杆11—击发器；12—支承垫；13—重块；14—调节螺母；15—弹簧；16—栓扣；17—填料压盖；18—杠杆的轴 切断阀动作的上限压力用调节螺母14，使弹簧15受到不同的压缩来调定。阀门开启时弹簧通过支承垫12顶住薄膜上盖的凸缘。当薄膜下侧所受燃气压力的作用小于弹簧力时，薄膜始终保持不动。当被检测的压力超过压力上限时，薄膜受力增大而上移，使弹簧受压，横杆的栓扣向下偏转，击发器落下使阀门关闭。　　阀芯6关闭时，靠自身重量和集中在提升杠杆末端重块的作用而压紧在阀座上。此外，燃气压力也会使阀芯紧压阀座。但当入口压力为高压时，会使阀芯提升较为困难。为了在开启时从阀芯两侧平衡燃气压力，在切断阀上设有专门的均压阀。当阀门关闭时，均压阀的阀孔由杠杆7的下端关闭。在开启主阀时杠杆也使均压阀打开，结果使在薄膜上下腔室内的燃气压力很快得到平衡，使提升阀芯较为容易。　　薄膜弹簧式安全放散阀如图7-1-3所示。这类阀有直径为25mm和50mm两种。放散压力可调整为表压0．001—0．125MPa。被检测的压力值由改变弹簧2的受压程度给定。薄膜3上侧所受的力是被调压力，当它大于安全放散阀调定的放散压力时，则薄膜所受的力大于弹簧的压力，使弹簧受压并使阀门开启，多余的燃气就排入大气。 图 7-1-3 пKC型安全放散阀1—调节螺丝；2