6、电力事故案例分析1.pptVIP

新业能化公司 电力事故案例分析 (一) 授课人： 马涛 授课时间：2014年6月23日 安全基本知识 什么是安全 1·安全源于生产 2·无危则安，无损则全 3·安全是相对的，危险是绝对的 新业能化公司 什么是事故 定义1：不希望发生的事件 发生的事故原因：人、机、环境、管理失调 定义2：能量的非正常流动 发生的事故原因：能量失去约束 新业能化公司 事故的控制方法 流行病学原理 隔离、距离、个体防护 事故的经济学法则 对事故的预防的投入与损失的比例1：15 事故的金字塔比例 新业能化公司 事故的金字塔比例 美国安全工程师海因里希提出的著名的“安全金字塔”法则。海因里希通过分析55万起工伤事故的发生概率总结出的事故发生规律 “1起重伤害事故背后，有29起轻伤害事故，300起无伤害虚惊事件，以及大量的不安全行为和不安全状态存在，它们之间的数字比是1∶29∶300” 2009年电网检修，安全简报共通报各类违章42起 300严重违章 29轻微伤 1重伤 新业能化公司 事故处理的原则 职工不希望发生事故 事故都有管理责任 人的失误不可避免 新业能化公司 电力线路事故案列分析1 线路班的两巡线人员在10kv线路事故巡线时，发现一处导线断落在地面，由于当时天色已晚两人考虑别把导线丢了，于是，甲巡线员用手机把情况汇报班长，乙巡线员看该线路所带之用户全部没有电，便把落地导线盘起来后通过爬梯上到杆上把线盘悬挂在停电的线路上，下杆后，通知班长可以恢复送电。 新业能化公司 乙巡线员看该线路所带之用户全部没有电，便把落地导线盘起来后通过爬梯上到杆上把线盘悬挂在停电的线路上，违反了线路规程4.1.3、4.1.4 4.1.3 夜间巡线应沿线路外侧进行；大风巡线应沿线路上风侧前进，以免万一触及断落的导线；特殊巡线应注意选择路线，防止洪水、塌方、恶劣天气等对人的伤害。事故巡线应始终认为线路带电。即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能。 4.1.4 巡线人员发现导线、电缆断落地面或悬挂空中，应设法防止行人靠近断线地点8m以内，以免跨步电压伤人，并迅速报告调度和上级，等候处理。 新业能化公司 电力线路事故案列分析2 某施工队在一10kv线路的55号—57号杆间进行更换导线工作，工作班成员的甲、乙分别担任55号和57号两杆的紧线任务，当紧第一根线时（中线），57号杆的拉线从拉线球处抽出，致使57号杆向反方向倾倒，杆上紧线的乙被砸在杆下。 当紧第一根线时（中线），57号杆的拉线从拉线球处抽出，致使57号杆向反方向倾倒说明该施工队在工作前，未认真检查拉线、桩锚和杆塔。对可能发生的事故隐患未采取可靠的措施。违反线路规程6.6.5 6.6.5 紧线、撤线前，应检查拉线、桩锚和杆塔。必要时，应加固桩锚或加设临时拉绳。 新业能化公司 电力线路事故案列分析3 某施工队在10kv分支线路上进行更换导线工作，现场工作负责人按工作票要求完成现场安全措施布置后，分三组开始放旧线，当第一组将旧线用绳索放下时，碰触到该分支线1号至2号间下方跨越的另一条10kv带电线路上，造成另一条线路跳闸强送不成功。 新业能化公司 分三组开始放旧线，当第一组将旧线用绳索放下时，碰触到该分支线1号至2号间下方跨越的另一条10kv带电线路上，违反了线路规程5.2.1、5.2.3 5.2.1 停电检修的线路如与另一回带电线路交叉或接近，以致工作时人员和工器具可能和另一回导线接触或接近至表5-2安全距离以内时，则另一回线路也应停电并予接地。如临近或交叉的线路不能停电时，应遵守5.2.2-5.2.4条的规定。工作中应采取防止损伤另一回线的措施。 临近或交叉其他电力线路工作的安全距离电压等级（KV） 安全距离（m） 电压等级（KV） 安全距离（m）10及以下 　　　　　1.0 　　　　　　220 　　　　　4.020、35 　　　　　　2.5 　　　　　　330 　　　　　5.066、110 　　　　　3.0 　　　　　　500 　　　　　6.0 5.2.3 在交叉挡内松紧、降低或架设导、地线的工作，只有停电检修线路在带电线路下面时才可进行，应采取防止导、地线产生跳动或过牵引而与带电导线接近表5-2安全距离以内的措施。停电检修的线路如在另一回线路的上面，而又应在该线路不停电情况下进行放松或架设导、地线以及更换绝缘子工作时应采取可靠的措施。安全错施应经工作人员充分讨论后，经工区批准执行。措施应能保证：1）检修线路的导、地线牵引绳索等与带电线路的导线应保持表5-2规定的安全距离；2）要有防止导地线脱落、滑跑的后备保护措施。 新业能化公司 电力线路