空心板设计计算.doc

《课 程 设 计 报 告》 系 别： 建筑科学与工程学院土木工程 指导教师： 樊华老师 专业班级： 土交1002班 学生姓名： 戴美荣(101502203) （课程设计时间：2012年 12 月 24 日——2010年 12 月 28 日） 钢筋混凝土基本构件设计理论 课程设计任务书 、设计题目 钢筋混凝土简支桥设计。 、设计资料某公路钢筋混凝土简支桥设计结构尺寸。 标准跨径：.00m； 计算跨径：.640m； 全长：.96m； 2.计算内力使用阶段的内力号? 弯矩M（KN.m） 剪力V(KN) 1/4截面 1/2截面 支点截面 1/2截面 1 结构自重 2 汽车荷载 3 人群荷载 （表中汽车荷载内力已计入汽车冲击系数施工阶段的内力 简支在吊装时，其吊点设在距梁端a=00mm处，自重在跨中截面的弯矩标准值Mk，1/2=kN·m，吊点的剪力标准值V0=kN。 材料主筋用HRB335级钢筋 fsd＝280N/mm2；fsk＝N/mm2；Es＝2.0×105N/mm2。 箍筋用级钢筋 fsd＝195N/mm2；fsk＝2N/mm2；Es＝2.1×105N/mm2。 混凝土为 fcd＝.8N/mm2；fck＝N/mm2；ftd＝1.N/mm2； ftk＝.01N/mm2；E＝.00×104N/mm2。 、设计进行荷载组合，确定计算弯矩，计算剪力采用承载能力极限状态计算正截面纵向主钢筋数量进行斜截面抗剪承载力计算全梁承载力校核短暂状况下应力计算进行正常使用极限状态的变形及裂缝宽度验算；绘制钢筋图工程数量表的绘制、提交成果设计计算说明书A4纸采用统一打印封面左侧装订计算书要程序分明，文字通顺，书写工整，引出资料来源配筋图（图面整洁、紧凑，符合工程制图要求）；设计时间周按老师规定题目计算，不得自行更改题目h/2处的数值，其中混凝土与箍筋共同承担至少60%，弯起钢筋承担不超过40%，腹筋设计好后要进行斜截面抗剪强度和抗弯强度验算。 4．绘制主梁配筋布置图 按极限状态设计时，要进行全梁承载能力校核，详见教材有关内容规定。 5．裂缝宽度验算：要求在计算荷载作用下，验算主梁跨中截面处的裂缝宽度，wfk必须小于规范中的容许值。 6．挠度验算：计算由设计荷载产生的挠度不得大于规范规定值。 7．作一根主梁的材料用量表，计算各种编号、钢筋的总用量，以及混凝土用量。 8．将以上设计计算的成果，绘制成空心板纵横断面的配筋图作施工用，图中还列有钢筋和混凝土的用量表，各编号钢筋的大样图。 9．整理计算说明书。 计算书要求程序分明，列出算式，说明引用规范与资料来源，文字要通顺，书写清晰。 钢筋混凝土简支空心板设计 1、计算内力设计值 ①承载能力极限状态设计时作用效应的基本组合 跨中截面： 1/4跨截面： 支点截面： ②正常使用极限状态设计时作用效应组合 1）作用短期效应组合 2）作用长期效应组合 2、截面转化 将空心板截面换算成等效的工字形截面的方法，先根据面积、惯性矩不变的原则，将空心板圆孔折算成的矩形孔，则有 按面积相等 = 按惯性矩相等 解得 在圆孔的形心位置和空心板截面宽度、高度都保持不变的条件下，可得等效的工字形截面尺寸： 上翼板厚度 下翼板厚度 腹板厚度 3、跨中截面的纵向受拉钢筋的计算 1）T形截面梁受压翼板的有效宽度 简支梁计算跨径的1/3 相邻两梁的平均间距 T形截面梁的受压翼板有效宽度为以上三者中最小值，故取受压翼板的有效宽度 2）跨中截面配筋计算及截面复核 （1）截面设计 ①判定T形截面类型： 设，则截面有效高度 则 故属于第二类T形截面 ②求受压区高度 由公式 得： 解方程的合适解为 ） ③求受拉钢筋面积 把代入公式 即 得 现选择??9Φ25+6Φ25，截面面积，钢筋布置如图（1）所示， 混凝土保护层厚度取 钢筋间横向净距为 及 满足要求 （2）截面复核 由图示配筋可计算得 取，则实际有效高度 判定T形截面类型 由于，故为第二类T形截面 求受压区高度 由公式 得 正截面抗弯承载力 由 得 又 故截面复核满足要求。 4、腹筋设计 1）截面尺寸检查，验算上下限 表明截面尺寸满足要求，但应配置弯起（斜）钢筋和箍筋