名古屋港 名“古”实不古.pdfVIP

雷翰 本刊记者 王洁芳 久闻一衣带水的日本名古屋港，既保留了日 积为8300ha．(公顷)，陆地面积4100ha…总计拥有 本近代老港的风貌，又充满现代化发展的活力。值 泊位290个，其中用于日本进出口集装箱运输的金 中国港口协会组织 “赴日本名古屋港研修团”之 城、飞岛南、飞岛北、NCB、锅田为集装箱码头，共有 际，笔者有幸成为研修团一员亲赴名古屋港进行 13个专用集装箱泊位，27台岸边装卸桥吊。到 了为期12天的学习和交流。短短12天的研修，虽 2006年，名古屋港的吞吐量已达到2．0801亿t，集 不能说对名古屋港有深人的探知，但也通过重点 装箱吞吐量达到275．1677万TEU。 学习名古屋港的管理体制以及生态环境建设等， 名古屋港之新，更体现在她对日本经济发展 对其有了相当深刻的了解和感受，从中获益匪浅。 的贡献上。名古屋港的发展大力推动了腹地经济 名古屋港之“新” 中汽车、机床、电子等机械制造业、钢铁、成品油等 名古屋港坐落在太平洋的伊势湾北岸，始建 骨干产业的发展。据2006年调查结果显示，名古 于1907年，今年恰逢名古屋港建港 100周年纪 屋港对腹地经济的贡献约有44兆日元。其中，对 念。漫步名古屋港区，处处洋溢着节日般喜庆的气 爱知县的贡献约有28兆日元，相当于爱知县生产 氛。名古屋港管理组合特地邀请日本知名的漫画 总值的38％，可见，名古屋港对腹地经济的发展作 家为100周年庆设计了一对卡通形象大使，走在 出了巨大的贡献，同时也对日本经济的发展作出 港区，随处可见这对以不同形式呈现的卡通吉祥 了很大的贡献。 物，仿佛亲切地向每一个来访者传递着这百年 名古屋港之“活力” “古”港透露出的新鲜活力和青春气息。 名古屋虽然建港已有100周年，但是港区周 上世纪六七十年代，日本经济处于高速增长 边处处洋溢着青春的活力以及现代化的面貌和精 期，在土地资源有限的情况下，名古屋港主要通过 神，尤其在生态环境建设方面更胜一筹。 填海造地来扩大港区使用面积，大规模建设港口 名古屋港在老港区的改造搬迁方面动手较 设施，临海地区基本上形成了现有的港区规模。已 早，上世纪80年代后期就对紧邻市区的老件杂货 走过了半个多世纪的名古屋港管理组合由爱知县 码头进行了改造，改建成向市民开放的花园码头、 和名古屋市政府联合成立于1951年，其职责是加 海洋博览馆、水族馆、南极科考船参观基地等，供 强名古屋港口码头的经营管理、企业策划和发展 市民观赏的项目，在市民中普及了海洋、港口相关 建设。目前，名古屋港口当局的最高执行官是管理 的科学知识。建设了“意大利村”休闲购物中心，成 者，由爱知县知事和名古屋市长轮流担任，最高港 为名古屋市青年人乐于前往游玩的地方。名古屋 务决策机构是名古屋港议会。目前名古屋港管理 港在老港区功能转换中充分体现出“以人为本”和 组合共有职员611名。此外，名古屋港管理组合还 “人与自然相和谐”的现代理念。 专门设立会计管理者和监察委员，对名古屋港的 名古屋港管理组合为了适应社会对环保的高度 经营管理、发展规划和经济效益实施全方位监督。 重视，建设一个受市民喜爱的港口，一方面维护海域 因此，整个港口的管理完全是全新的现代模式。 环境，一方面建设开发各种绿地。2001年为了形成 名古屋港之“新”，还体现在她生产经营的规 与环境共生的港口，制定了 “名古屋港港口环境规 模上。在日本五大港口中，名古屋港的总吞吐量、 划”，以“人”、“生物”、“港口、区域”为主旨的三个基 外贸吞吐量均占第一位。而中国则是名古屋港最 本方针，展开环境保护措施。目前已在现有绿地中建 大的集装箱货物进口国。经过多年的发展，名古屋 设了高尔夫球场、自行车专用道、休闲设施，深受当 港已成为日本重要的海上门户，拥有通向全球 地居民喜爱。根据名古屋港绿化规划规定，计划将于 150多个国家和地区的海上航线。其港口水域面 2008年至2013年期间扩建340ha．的(下转第43页) 中嗣建lt 2007·12 此，洋山保税港区作为上海建设国际航运中心的 和船公司舱单信息的提前发送，在货物运达1：3岸之 重大战略举措，为了进一步完善1：3岸