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第九章 发动机的故障诊断与维修.ppt

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第九章 发动机的故障诊断与维修

第九章 发动机的故障诊断与维修 主要内容 第一节 汽油发动机故障诊断与排除(略) 第二节 柴油发动机故障诊断与排除 第三节 发动机异响诊断 第四节 发动机其它故障诊断与排除 第一节 汽油发动机故障诊断与排除 一 油路故障 二 电路故障 三 油电路综合故障 四 电子控制汽油喷射系统故障 第二节 柴油发动机故障诊断与排除 一 概述 二 发动机启动困难 三 发动机功率不足 四 发动机工作不稳定 五 排气管冒黑烟、白烟和蓝烟 第三节 发动机异响诊断 一 概述 二 曲柄主轴承响 三 连杆轴承响 四 活塞销响 五 气门响 六 正时齿轮响 第四节 发动机其它故障诊断与排除 一 冷却系故障诊断与排除 二 润滑系故障诊断与排除 一 油路故障 1 油路故障概述 2 不来油或来油不畅 3 加速不良 4 中高速不良 5 怠速不良 6 混合气过稀 7 混合气过浓 二 电路故障 1 概述 2 故障的常用诊断方法 3 电路故障诊断与排除 三 油电路综合故障 1 发动机不能发动 2 发动机不易发动 3 发动机运转不正常 四 电子控制汽油喷射系统故障 1 常见故障原因 2 发动机不启动或启动困难 3 点火系统故障 4 不来油故障 5 发动机运转不稳 6 由EUC控制空调系统造成怠速不良 一 概述 二 发动机启动困难 1 现象 2 原因 3 诊断与排除 三 发动机功率不足 1 现象 2 原因 3 诊断与排除 四 发动机工作不稳定 1 现象 2 原因 3 诊断与排除 五 排气管冒黑烟、白烟和蓝烟 1 排气管冒黑烟 2 排气管冒白烟 3 排气管冒蓝烟 一 概述 1 发动机异响及其影响因素 2 发动机响声分类 3 发动机异响的诊断 二 曲柄主轴承响 1 现象 2 原因 3 诊断与排除 三 连杆轴承响 1 现象 2 原因 3 诊断方法 四 活塞销响 1 现象 2 原因 3 诊断与排除 五 气门响 1 现象 2 原因 3 诊断与排除 六 正时齿轮响 1 现象 2 原因 3 诊断与排除 一 冷却系故障诊断与排除 1 发动机过热 2 发动机过冷 二 润滑系故障诊断与排除 1 机油变质 2 机油消耗异常 3 机油压力过低 4 机油压力过高 1 油路故障概述 2 不来油或来油不畅 3 加速不良 4 中高速不良 5 怠速不良 6 混合气过稀 7 混合气过浓 1 概述 2 故障的常用诊断方法 3 电路故障诊断与排除 1 发动机不能发动 2 发动机不易发动 3 发动机运转不正常 1 常见故障原因 2 发动机不启动或启动困难 3 点火系统故障 4 不来油故障 5 发动机运转不稳 6 由EUC控制空调系统造成怠速不良 1 现象 2 原因 2 原因(续1) 2 原因(续2) 2 原因(续3) 3 诊断与排除 3.1起动时排气管不冒烟 3.2起动困难时排气管冒白烟或灰白烟 1 现象 2 原因 2 原因(续1) 2 原因(续2) 2 原因(续3) 2 原因(续4) 3 诊断与排除 3 诊断与排除(续1) 3 诊断与排除(续2) 3 诊断与排除(续3) 1 现象 2 原因 2 原因(续) 3 诊断与排除 3 诊断与排除(续1) 3 诊断与排除(续2) 3 诊断与排除(续3) 1 排气管冒黑烟 1.1 原因 1.2 诊断与排除 2 排气管冒白烟 2.1 原因 2.2 诊断与排除 3 排气管冒蓝烟 3.1 原因 3.2 诊断与排除 1 发动机异响及其影响因素 2 发动机响声分类 3 发动机异响的诊断 1 现象 2 原因 3 诊断与排除 3 诊断与排除(续1) 3 诊断与排除(续2) 1 现象 2 原因 3 诊断方法 3 诊断方法(续) 1 现象 2 原因 3 诊断与排除 3 诊断与排除(续) 1 现象 2 原因 2 原因(续) 3 诊断与排除 3 诊断与排除(续) 1 现象 2 原因 3 诊断与排除 3 诊断与排除(续) 1 发动机过热 1.1 冷却水量足而发动机过热 1.2 冷却水量不足而引起发动机过热 1.3 发动机突然过热 2 发动机过冷 2.1 现象 2.2 原因 2.3 诊断与排除 1 机油变质 1.1 现象 1.2 原因 1.3 诊断与排除 2 机油消耗异常 2.1 现象 2.2 原因 2.3 诊断与排除 3 机油压力过低 3.1 现象 3.2 原因 3.3 诊断与排除 4 机油压力过高 4.1 现象 4.2 原因 4.3 诊断与排除 3.1起动时排气管不冒烟 3.1起动时排气管不冒烟(续1) 3.1起动时排气管不冒烟(续2) 3.1起动时排气管不冒烟(续3) 3.2起动困难时排气管冒白烟或灰白烟 3.2起动困难时排气管冒白烟或灰白烟(续1) 3.2起动困难时排气管冒白烟或灰白烟(续2) 3.2起动困难时排气管冒白烟或灰白烟(续3) 1.1 原因 1.2 诊断与排除 1.2 诊断与

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