圆周运动中的STS试题赏析.pdfVIP

赏毋 i 一 例 2 铁路转弯处 的弯道半径 r是根据地形决 定的．弯道处要求外轨比内轨高，其内外轨高度差 h 的设计不仅与 r有关 ，还取决于火车在弯道上 的行驶 速率．下图表格中是铁路设计人员技术手册 中弯道半 径 r及与之对应的轨道的高度差 ． 弯道半径r／m 66O 33O 22O 165 132 11O 内外轨高度差 50 100 15O 200 25O 300 h／ram ● (1)根据表中数据 ，试导出 h和 r关系的表达式 ， 并求出当 r一440 m 时，h的设计值 ； (2)铁路建成后 ，火车通过弯道时，为保证绝对安 湖北 汪志杰 全，要求内外轨道 均不 向车轮施加侧 向压力 ，又已知 我国铁路内外轨的间距设计值为 L一1435 mm，结合 表中数据 ，算 出当 r一440 m 时我国火车的转弯速率 STS是科学一技术一社会英文字母的缩写 ，STS (以km·h 为单位，结果取整数；路轨倾角很小时， 教育强调科学技术在社会生产、人类生活中的应用． 正弦值按正切值处理)； 这种联系生活、生产实际的试题不仅能考查考生分析 (3)随着人们生活节奏加快，对交通运输的快捷 问题和解决问题的能力 ，而且更能检验 出考生素质 的 提出了更高的要求．为 了提高运输 力，国家对铁路不 高低．本文就与圆周运动有关 的 STS试题进行赏析 ， 断进行提速 ，这就要求铁路转弯速率也需要提高．请 供大家参考． 根据上述计算原理和上述表格分析提速时应采取怎 佯的有效措施? ： p霹析 (1)分析表中数据可得，每组的h与r之乘 例 1 无级变速是在 变速 积均 等于常数 C一660 m×50×10 m一 范围内任意连续地变换