练杭上面层试验段施工方案文字部分.doc

申嘉湖杭高速公路练杭段 第L11合同段 （K0＋000－K21+000） AC-13沥青混凝土上面层 开工申请报告 浙江省交通工程建设集团有限公司 申嘉湖杭高速公路练杭段第L11合同段项目经理部 二○○九年九月三十日 施工技术方案 一、编制依据 1、申嘉湖杭高速公路练市至杭州段路面工程《合同文件》、《招标文件》km/h。本合同段共有枢纽一处，互通2处，Sup-20沥青混凝土上面层共计703747m2。 2009年9月25日我合同段进行了AC-13沥青混凝土上面层试验段的铺筑，并在9月29日完成了验收工作，及时进行了总结工作，确定了合理的机械组合方案和碾压工艺等参数，现根据年度计划要求，我合同段定于2009年9月30日进行AC-13沥青上面层施工。 三、施工部署 我合同段沥青施工由二工区负责施工。 本工程施工过程中采用混合料集中厂拌运至现场摊铺的方法，其人员及机械设备配备见下表： 1、正式施工主要人员组成情况及分工职责 常务副经理： 应军志 负责总的施工及管理工作 副经理： 盛军伟 负责进场材料和安全安排 副总工程师： 李亿龙 负责总的技术工作 工程科长： 刘新华 负责路面施工技术 质检科长： 白丽辉 负责质检工作 工区主任： 王卫平 负责工区内外场协调工作及施工计划安排 质检员： 叶伟忠 负责碾压、平整度、离析处理等 质检员： 王佳辉 负责温度、压实度等控制 测量员： 石刘磊 负责现场测量和放样 资料员： 周含赟 负责沥青施工段落资料整理 试验室负责： 钱 斌 负责标准试验及现场的取样试验 现场试验员： 周海波 负责现场标准试验及现场取样试验 内场试验员： 褚长征 负责混合料配合比、沥青含量等控制 内场施工员： 赵杨华 负责内场拌和生产工作 现场施工员： 郑如生 负责现场施工及安全工作 2、正式施工机械设备情况 投入本工程的机械设备一览表 设备名称 单位 数量 型号 备注 拌和楼 套 1 德基4200 摊铺机 辆 2 ABG7620 装载机 台 3 WA380 2 ZL50 双钢轮压路机 台 2 BW202 1 BW203 带修边装置 轮胎压路机 台 2 XP301 2 XP261 洒水车 辆 1 8T 自卸车 辆 20 25T 沥青洒布车 辆 1 智能型 弯沉车 辆 1 黄河 空压机 台 1 6m3 计划开工时间：2009年9月30日，计划完工时间：2009年11月15日 四、AC-13型沥青混凝土目标配合比和生产配合比情况 1、目标配合比为1#（9.5-16mm）：2#（4.75-9.5mm）：3#（2.36-4.75mm）：4#（0-2.36mm）：矿粉=28：31：7：33：1，沥青含量为4.67%。 2、生产配合比为为1#（11-16mm）：2#（6-11mm）：3#（4-6mm）：4#（0-4mm）：矿粉=26：32：8：30：4，沥青含量为4.67%。 五、施工技术措施 按已确定的合同工期，在确保工程质量的前提下，根据AC-13沥青上面层试验段确定的施工参数及以往的施工经验，遵循施工技术规范及科学原则，选择合理的施工方案，加强工程计划管理，提高施工机械设备完好率，以保证工程的顺利进展。（施工工艺框图见附表）现将总体施工工艺作如下介绍： 1、沥青中面层的检查与清扫 检查已铺好的中面层是否干净无污染，用扫帚将下面层表面进行全面清扫，再用强力鼓风机将灰尘吹净，必要时用水冲洗，完毕后喷洒0.4-0.6kg/m2的改性乳化沥青，养生结束后方可进行上面层施工。 2、测量放样 在即将施工的上面层上，恢复中桩，定出上面层断面的两个控制点，SBS改性沥青上面层摊铺厚度采用非接触式平衡梁控制方式，摊铺前必须检查下面层标高是否能达到用平衡梁控制的要求，用石灰标出沥青层底面边缘线，根据试验段测量的松铺系数并参照监理工程师总结意见定为1.22，计算出松铺厚度，控制平衡梁摊铺厚度。 在施工过程中厚度控制措施：①用插尺或其他工具插入摊铺层测量松铺厚度。②利用拌和厂沥青混合料总生产量与实际铺筑的面积计算平均厚度进行总量检验。 3、沥青混合料的拌和 本施工中所使用的拌和机是德基4200型拌和楼，该拌和楼的全部生产过程均由控制式电子计算机控制。在正式拌和前，我们对拌和机进行了多次调试，先拌和干料（无沥青）取样进行筛分试验，调整比例，使之符合级配要求。在拌和过程中注意以下事项： （1）拌和楼料斗隔板加高，避免不同规格集料发生串料现象；装载机从底部垂直装料，装料尽量均匀，以确保生产配合比的准确性。 （2）严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。每天