联轴器的装配.ppt

* 项目七 联轴器的装配 任务一 联轴器位移测量 1.简单测量 2.精确测量 成果：数据 一、简单测量 利用直尺及塞尺测量联轴器的径向位移，利用平面规及楔形间隙规测量联轴器的角位移。这种测量方法简单但精度不高，一般只能应用于不需要精确找正的粗糙低速机器。 二、精确测量 利用中心卡及千分表测量联轴器的径向间隙和轴向间隙。 用精度较高的千分表来测量径向间隙和轴向间隙，精度较高，它适用于需要精确找正中心的精密机器和高速机器。这种找正测量方法操作方便，精度高，应用极广。 二、精确测量 二、精确测量 测量联轴器的径向间隙和轴向间隙时，常用一点法来进行测量。 所谓一点法是指在测量一个位置上的径向间隙时，同时又测量同一个位置上的轴向间隙。 1.测量间隙 二、精确测量 2.数据校正 在偏移不大的情况下，最后所测得的数据应该符合下列条件： a1 + a3 = a2 + a4；s1 + s3 = s2 + s4 3.数据处理与分析 在测量过程中，如果由于基础的构造影响，使联轴器最低位置上的径向间隙a3和轴向间隙s3不能测到，则可根据其它三个已测得的间隙数值推算出来： a3 = a2 + a4 - a1； s3 = s2+ s4 - s1 二、精确测量 3.数据处理与分析 最后，比较对称点上的两个径向间隙和轴向间隙的数值（如a1和a3， s1和 s3），若对称点的数值相差不超过规定的数值时，则认为符合要求，否则要进行调整。 调整时通常采用在垂直方向加减主动机支脚下面的垫片或在水平方向移动主动机位置的方法来实现。 项目七 联轴器的装配 任务二 联轴器的调整 1.计算垫片厚度 2.联轴器调整 成果：调整好的联轴器 一、计算垫片厚度 为了准确快速的进行调整，应先经过如下的近似计算，以确定在主动机支脚下应加上或应减去的垫片厚度。 如图所示，主动机纵向两支脚之间的距离L =3000mm，支脚1到联轴器测量平面之间的距离l = 500mm，联轴器的计算直径D = 400mm，找正时所测得的径向间隙和轴向间隙数值见图所示。试求支脚1和2底下应加或应减的垫片厚度。 一、计算垫片厚度 由图可知，联轴器在0°与180°两个位置上的轴向间隙s1 ＜s3，径向间隙a1＜a3，这表示两半联轴器既有径向位移又有角位移。根据这些条件可作出联轴器偏移情况的示意图。 二、联轴器调整 1.调整两半联轴器至平行 由于s1 ＜s3，故b = s3 - s1= 0.42-0.10 = 0.32mm。所以，为了要使两半联轴器平行必须从主动机的支脚2下减去厚度为x（mm）的垫片，x值可由下式计算： 二、联轴器调整 1.调整两半联轴器至平行 但是，这时主动机轴上的半联轴器中心却被抬高了y（mm），y值可由下式计算： 二、联轴器调整 2.调整两半联轴器至同轴 由于a 1＜a 3，故原有的径向位移量（偏心距）为 所以，为了要使两半联轴器同轴，必须从支脚1和2同时减去厚度为（y+e）=0.4+0.2=0.6mm的垫片。 二、联轴器调整 2.调整两半联轴器至同轴 由此可见，为了要使两半联轴器轴线完全同轴，则必须在主动机的支脚1下减去厚度为（y+e）=0.6mm的垫片，在支脚2下减去厚度为（x+y+e）=2.4+0.4+0.2=3.0mm的垫片。 主动机一般有四个支脚，故在加垫片时，主动机两个前支脚下应加同样厚度的垫片，而两个后支脚下也要加同样厚度的垫片。 *