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胎圈钢丝的品种、性能及发展趋势
第 9 期 张清珍 胎圈钢丝的品种、性能及发展趋势
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胎圈钢丝的品种、性能及发展趋势
张清珍
(湖北钢丝厂 ,湖北 襄樊 441004)
摘要 :从外观形貌、综合机械性能和表面涂层三方面介绍了胎圈钢丝的主要品种。论述了轮胎制造对胎圈钢丝的
主要技术性能要求。分析了胎圈钢丝的发展趋势。指出胎圈钢丝将向多品种、多规格、系列化方向发展 ;钢丝综合机
械性能将向高强度、高韧性方向发展。
关键词 :胎圈钢丝 ; 品种;表面涂层 ;综合机械性能
+ 文章编号 (2002)
中图分类号 : TQ330 38 9 文献标识码 :B
胎圈钢丝是各种机动、非机动车辆及飞机等 圆断面钢丝为主进行分析讨论。
轮胎的胎圈部位必备增强用金属骨架材料。本文 12 综合机械性能
就汽车轮胎胎圈钢丝的主要品种、性能及发展趋 从综合机械性能上胎圈钢丝大致可分为普
势做简要阐述。 通抗拉强度型 ( 1 770~2 000 MPa) 、高强度型
( ) ( )
2 200 MPa 以上 和高延伸率型 3 %~10 % ,并
1 胎圈钢丝的主要品种 规定了抗扭转变形次数。个别国外公司还有规定
胎圈钢丝大致可以从外观形貌、综合机械性 低负荷定伸或低定伸负荷等指标要求。
能、表面涂层三方面进行分类。 13 表面涂层
11 外观形貌 按涂覆方式划分 ,主要有置换反应式化学涂
国内生产的斜交轮胎一直使用圆断面钢丝, 层、电化学反应式电镀涂层两种。
Φ
且钢丝规格较少 , 以 10 mm 为最多。近年来 , 按涂层种类分 ,主要有纯铜、锡青铜、黄铜、纯
为满足轮胎引进制造技术和设备的要求 ,逐渐形 锌等单金属或二元合金涂层。黄铜镀层因工艺复
成了从 Φ Φ
078 ~ 165 mm 多规格系列化 ,但至 杂 ,制造成本高而很少采用 ,纯锌镀层只在特殊用
今未见到异形断面钢丝的使用报道。至于国外轮 途轮胎中使用。常用涂层以纯铜和锡青铜为主。
胎 ,我厂曾在 20 世纪 70 年代解剖过对比试验用 合金涂层又有所镀金属元素不同质量分数之分 ,
进口全钢载重子午线轮胎 ,发现其胎圈骨架材料 涂层亦有厚薄之分。国内外至今未见使用二元以
是由 10 层 10 mm ×10 mm ×1. 0 mm 光面带钢缠 上的多元合金涂层的报道。
绕而成。用其残片打磨出的刀片非常锋利 ,弹性
很高(遗憾的是因当时不具备检测手段 ,未能测其 2 轮胎制造对胎圈钢丝的主要技术性能要求
机械性能) ,根据经验分析 ,可能是用冷轧弹簧钢 轮胎的胎圈部位是轮胎在动静负荷下的变形
带制造的。近年来 ,获悉工程机械轮胎也有采用 应力集中区域 ,直接关系到轮胎的使用安全性。
梯形及扇形等异形断面胎圈钢丝的。当然国外胎
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