侵权责任与保险合同责任分析.pptVIP

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侵权责任与保险合同责任分析 交通事故责任 一、交强险与交通事故责任 交强险作为一种强制责任险,为了更好的保护受害人且简化理赔,交强险适用有责限额与无责限额赔付,区分两限额的基础为被保险人在交通事故中的责任。实践中是依据交通事故认定书来作赔付。 交通事故责任 需要澄清的有两点: 一是交通事故认定书中认定的是否为道路交通事故过错或因果关系? 答案是肯定的。 最高人民法院副院长黄松有2003年3月26日在全国民事审判工作座谈会上就指出:“法院在审理交通事故损害赔偿案件时,要正确对待公安交通管理部门的责任认定。公安交通管理部门的责任认定实际上是对交通事故因果关系的分析,是对造成交通事故原因的确认。要避免将公安交通管理部门的责任认定简单等同于民事责任的分担,应将其作为认定当事人承担责任或者确定受害人一方也有过失的重要证据材料。” 交通事故责任 二是交通事故认定书的性质:证据。 道路交通安全法七十三条规定:公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。 交通事故赔偿责任与侵权赔偿责任 二、商业险与民事侵权赔偿责任 商业险涉及使用保险车辆过程中发生事故致损,其基础法律关系为侵权法律关系。 我司商业三者险与车损险均明确约定按责赔付。 交通事故赔偿责任与侵权赔偿责任 “本公司根据保险车辆驾驶人在事故中所负事故责任比例承担赔偿责任。交通事故认定书中未确定事故责任比例或者由事故当事人依法自行协商的,除法律、法规和规章另有规定外,本公司按以下规定确定事故责任比例: (一)保险车辆驾驶人负全部责任的,事故责任比例为100%; (二)保险车辆驾驶人负主要责任的,事故责任比例为70%; (三)保险车辆驾驶人负同等责任的,事故责任比例为50%; (四)保险车辆驾驶人负次要责任的,事故责任比例为30%; (五)保险车辆驾驶人在事故中无责任的,事故责任比例为0。 保险事故不涉及其他责任方的,保险车辆驾驶人负全部责任。” 交通事故赔偿责任 (一)交通事故赔偿责任规则 特别法优于一般法,车险所涉及的侵权行为一般为交通事故,应首先适用道路交通安全法第七十六条: 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任: ????(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。 ????(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。 ???? 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。 交通事故赔偿责任 简言之,机动车之间发生交通事故的,适用过错责任原则。 有过错才有责任,无过错即无责任;过错大,责任大;过错小责任小。 对行为人的主观过错,根据“谁主张,谁举证”原则,应由受害人负责举证。只有行为人被确认主观有过错才承担民事现任;反之,则不承担民事责任。 交通事故赔偿责任 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,适用无过错责任原则。 无过错责任原则,是指不考虑加害人的主观过错,同时加害人也不能以自己主观无过错为免责事由主张抗辩,按照法律的特别规定而承担民事责任的一项归责原则。也有人把无过错责任称之为结果责任或危险责任。 侵权赔偿责任 (二)侵权赔偿责任规则 道路交通安全法第七十六条并不能涵盖车险所涉及的侵权行为的所有情况,这时就要运用一般侵权赔偿责任规则来认定赔偿责任。 案情简介:我司被保人指定驾驶员驾驶标的倒车时与另一被告驾驶的无牌二轮摩托车发生碰撞,造成双方车辆受损及摩托车司机与原告、另一乘客受伤的交通事故。该事故经交警部门认定,被保人指定驾驶员负事故的主要责任,摩托车司机负事故的次要责任。摩托车乘客不承担责任。 判决结果:法官认定原告乘坐无牌黑摩的须自负10%的责任,摩托车车主承担20%,我方车辆承担70%的责任。 侵权赔偿责任 侵权责任的构成要

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