5-钢筋连接技术交底20140827.doc

技术交底记录表 单位：中国路桥技术有限公司G310大循公路第二项目经理部 编号： 单位工程名称 桥梁、隧道工程 分项工程名称 交底时间 技术交底人 技术交底主要内容： 本次交底针对第二项目经理部所有钢筋进场、加工及连接施工，保证钢筋施工质量满足设计和规范要求。 一、钢筋进场要求 1、钢筋混凝土进场应具有出厂质量证明书和试验报告单，进场时除应检查其外观和标志外（标牌齐全。勿丢失），尚应按照不同的钢种、等级、牌号、规格和生产厂家分批抽取试样进行力学性能试验，钢筋进场检验合格后方能使用。 2、钢筋在运输过程中应避免锈蚀、污染和被压弯；在工地存放时，应按不同品种、规格，分批分别堆置整齐，不得混杂，并应设立识别标志，存放的时间不宜超过6个月。存放场地应有防、排水设施，且钢筋不得直接置于地面，应垫高或堆置在台座上，顶部应采用篷布予以覆盖，防止水浸和雨淋。 3、对设置在结构或构件中的预留钢筋的外露部分，宜采取包裹或其他有效措施，进行临时性防护。 二、钢筋加工 1、钢筋应平直、无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。采用冷拉方法调直钢筋时，HPB235级钢筋冷拉率不宜大于2%，HRB335级、HRB400级钢筋的冷拉率不宜大于1%。 2、钢筋末端弯钩弯曲角度为180°时，平直段长度≥3d，弯曲直径：HPB235级6-22mm钢筋≥2.5d。 3、钢筋末端弯钩弯曲角度为135°时，平直段长度≥5d，弯曲直径：HRB335级6-25mm钢筋≥3d，HRB400级6-25mm钢筋≥4d。 4、钢筋末端弯钩弯曲角度为90°时，平直段长度≥10d，弯曲直径：HRB335级6-25mm钢筋≥3d，HRB400级6-25mm钢筋≥4d。 5、箍筋的末端应做弯钩，弯钩的形状应符合设计规定。弯钩的弯曲直径应大于被箍受力主筋的直径，且HRB335级钢筋应不小于箍筋直径的4倍。弯钩平直部分的长度，有抗震要求的结构，应不小于箍筋直径的10倍。 6、钢筋加工的质量应符合下表规定。 表1 钢筋加工的质量标准 项目 允许偏差(mm) 受力钢筋顺长度方向加工后的全长 ±10 弯起钢筋各部分尺寸 ±20 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 ±5 三、钢筋检验 1、钢筋应按批进行检验和验收，由同一牌号、同一炉罐号、同一尺寸的钢筋进行组批，每批的质量不宜大于60t，超过60t的部分，每增加40t（或不足40t）应增加一个拉伸和一个弯曲试验试样。 2、钢筋的表面应洁净、无损伤，使用前应将表面的油渍、漆皮等清除干净，带有颗粒或片状老锈的钢筋不得使用，当除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点、裂纹和夹层等，已伤蚀钢筋截面时，不得用于主体工程施工。 3、钢筋取样每组试件数量见表2。 表2 各类钢筋每组试件数量 钢筋种类 每组试件数量 拉伸试验 弯曲试验 反向(复)弯曲 热轧带肋钢筋 2根 2根 1根（反向弯曲） 热轧光圆钢筋 2根 2根 低碳热轧圆盘条 2根 2根 冷扎带肋钢筋 逐盘1个 每批2个 2根（反复弯曲） 4、钢筋取样规定取2个试件的，均应从任意2根（2盘）中分别切取，每根钢筋上切取一个拉伸试件、一个冷弯试件。 5、低碳钢热轧圆盘条，冷弯试件应取自同盘的两端。 6、试件切取后，应在钢筋或盘条的任意一端截去50cm后切取。 7、拉伸试件截取长度L≥10d+200mm；弯曲试件截取长度L≥5d+150mm。 8、钢筋进场后除自检验收外，还应按照监理要求送检。 四、桥涵钢筋连接 1、桥涵钢筋连接宜采用焊接接头或者机械连接接头。绑扎连接仅当钢筋构造复杂施工困难时采用，绑扎接头的钢筋直径不宜大于28mm，对轴心受压和偏心受压构件中的受压钢筋可不大于32mm,轴心受拉和小偏心受拉构件不应采用绑扎接头。 2、受力钢筋的连接接头应设置在内力较小处，并应错开布置。对焊接接头和机械连接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头；对绑扎接头，两接头间的距离应不小于1.3倍搭接长度。配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面积占总截面积的百分比：受拉区主筋绑扎接头≤25%、主筋焊接接头≤50%；受压区主筋绑扎搭接≤50%。（焊接接头长度区段是指35d长度范围内，但不得小于500mm，绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度） 3、钢筋的焊接接头应符合下列规定： ⑴ 钢筋的焊接接头宜采用闪光对焊，或采用电弧焊、电渣压力焊或气压焊，电渣压力焊仅用于竖向钢筋的连接。 ⑵ 每批钢筋焊接前，应先选定焊接工艺和焊接参数，按实际条件进行试焊，按不同的焊接方法至少抽取每组3个试样进行基本力学性能试验，试焊质量经检验合格后方可正式施焊。施焊时对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒的设施。 ⑶ 电弧焊宜采用双面焊缝，仅在双面焊无法施工时，方可采用单面焊。采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，