BRT宏怡花园站人行天桥计算书(必威体育精装版修正后).doc

作业文件 版 本：2010A 修订码： 0 JMEDRI 3016 页 次： 15/15 工 程 计 算 书 项目编号：2014新10 项目名称：乌鲁木齐市快速公交系统（BRT）7号线建设工程 分项名称：04 计算内容：人行天桥 采用软件：桥梁博士 签署： 类别 计算人 校对人 审核人 审定人 签名 日期 2014.8.20 2014.8.20 2014.8.20 2014.8.20 BRT宏怡花园站人行天桥 24.25+24.25m连续钢箱梁计算 1.工程概述 BRT宏怡花园站人行天桥位于乌鲁木齐市快速公交系统（BRT）7号线南湖北路上宏怡花园站南侧，西连宏怡花园小区，东接南湖明珠小区。为方便行人进出BRT站台，保障行人过街安全，提高此路段机动车通行效率，新建该处人行过街天桥。天桥上部结构为24.25+24.25连续钢箱梁，主梁采用单箱单室薄壁闭合钢箱梁，梁高1.35m，桥面宽度为4m。 2.主要设计规范 2.1《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ 69-95） 2.2《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） 2.3《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 2.4《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007） 2.5《钢结构设计规范》（GB 50017-2003） 2.6《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） 2.7《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ 025-86） 2.8《城市桥梁设计准则》（CJJ 11-2011） 3.技术标准 4.1城市人行天桥 4.2跨径布置：24.25+24.25m连续钢箱梁 4.3桥下净空：桥下最小净空5.0m 4.4主梁高度：1.35m 4.5主桥宽度：桥面宽4m 4.主要材料及设计参数 4.1钢材： Q345B钢材设计参数（Mpa） 屈服强度 抗拉、抗压设计值 抗剪设计值 345 310 180 4.2混凝土 混凝土标号：C30 钢筋混凝土容重：26KN/m3 4.3人群荷载：5kPa 4.4恒载： 一期恒载：钢板容重：78.5KN/m3 二期恒载:包括铺装、栏杆、雨棚等：5kPa 4.5雪荷载：0.8 kPa 4.6温度力 4.6.1体系升温35℃；体系降温40℃。 4.6.2钢梁截面上下缘温度梯度变化模式： ①翼板升温25℃，翼板下10cm升温6.7℃，40cm以下为0℃。 ②翼板降温-25℃，翼板下10cm降温-3.35℃，40cm以下为0℃。 5.结构形式 5.1上部结构 主梁采用等截面钢箱梁结构，箱梁内设置纵向加劲肋和横隔板，为全焊钢结构，断面尺寸见下图： 主梁横断面图（cm） 5.2下部结构：采用钢管混凝土墩柱，C30钢筋混凝土扩大基础。 5.3支座：全桥采用板式橡胶支座。 6.设计计算 6.1计算方法概述 采用桥梁博士3.03版本，采用平面杆系有限元，主梁离散为平面梁单元。计算划分为2个施工阶段，对施工阶段及运营阶段均进行内力、应力、结构刚度的计算，并进行荷载组合，按规范所规定的各项容许指标，验算主梁是否满足要求。 6.2计算模型 全桥共分为102个单元，103个节点，支承节点号为：4、52、100。 6.3支承反力 6.4应力验算 正常使用极限状态组合Ⅲ（标准值组合效应）应力验算： 表1 单元号 节点号 上缘正应力 下缘正应力 单元号 节点号 上缘最大 容许值 满足？ 上缘最小 容许值 满足？ 下缘最大 容许值 满足？ 下缘最小 容许值 满足？ 1 1 10.5 [310] 是 -5.27 [310] 是 6.32 [310] 是 -3.16 [310] 是 1 2 10.5 [310] 是 -5.35 [310] 是 6.43 [310] 是 -3.1 [310] 是 2 2 10.5 [310] 是 -5.35 [310] 是 6.43 [310] 是 -3.1 [310] 是 2 3 10.3 [310] 是