客运车辆特大交通事故调查与分析.pptVIP

(三)对事故责任人员的处理 　　1.吕嘉，事故车辆承包人吕建国的代理人、驾驶人。没有认真履行承包代理人的责任，明知吕富华驾车造成3.31重大道路交通事故且负有同等责任后，违反有关规定继续聘用吕富华，对事故发生负有主要责任。 　　2.杨宗义，公运利民公司安全科负责人。没有认真履行安全管理职责，明知吕富华驾车造成3.31重大道路交通事故且负有同等责任后，未向公司提出处理意见，对事故发生负有主要责任。 　　3.张焘，公运利民公司总经理，安全生产工作的主要负责人。没有认真履行安全管理职责，明知吕富华驾车造成3.31重大道路交通事故且负有同等责任后，未进行处理(应解聘)，对事故发生负有主要责任。 　　4.张雷，公运利民公司董事长。对运营车辆的安全生产工作以包代管，造成对驾驶人员的管理失控，对事故的发生负有主要责任。 (四)对事故单位及有关部门的处理 由重庆市人民政府及相关部门依据《安全生产法》和有关行政法规的规定，对相关生产经营单位及其主要负责人予以行政处罚。 　　按照有关规定，重庆市人民政府向国务院作出书面检查报告。 四.事故后的思考 1、特大交通事故暴露深层矛盾  “10?1”特大交通事故，暴露出重庆市公共交通营运体制和市场秩序方面存在着亟待解决的深层次矛盾，主要是营运主体多而散，经营规模过小，竞争秩序不规范，市场准入机制和退出机制不健全等。 目前，重庆市主城九区共有营运车辆7575辆，其中国有公交车辆5199辆，民营班车2376辆。 民营为主的“7字头”客运车辆服务质量较差，群众反应十分强烈。由于不少民营企业只有几辆车，没有设立专门的安全生产管理部门，挂靠在上级公司，711等线路的客车违章超载、超速、超车、到站不停、过站甩客、乱停乱放、不服执法人员监管等安全隐患，成为公共交通的一大毒瘤。一些车辆驾售人员态度恶劣，严重损害了重庆形象。一些小公司只有一二辆车，车主就是驾驶员，家庭化经营的现象突出。 2、企业不达标准必须退出运营  根据市政府的安排，即日起，相关部门将按照制定的标准，对主城区公共交通客运企业及其营运线路进行重新确认。没有达到公交化、公司化标准的企业，将被收回线路经营权。 从规模上说，从事主城区公共交通客运的企业，自营车辆必须达100辆以上。在当年12月31日前，达不到标准的企业，现有的经营线路将被收回。政府正在制定办法，对被收回线路经营权的企业，给予补偿。 3、线路特许经营实行竞标竞拍  据介绍，线路的特许经营期限，最长为8年，最短为4年。前提条件是，这些线路经营权为2010年1月1日以后新授予或继续授予的。而此前授予的线路特许经营权，其期限不能超过2009年12月31日。 线路经营权通过竞标或竞拍方式取得。在2009年12月31日前，竞标或竞拍企业的规模如下：20座以上客运车辆100辆（含）以上、固定资产1000万元（含）以上、营运资金200万元（含）以上。 而从2010年起，企业要参与竞标或竞拍，规模上的门槛更高：20座以上客运车500辆（含）以上、固定资产5000万元（含）以上、营运资金1000万元（含）以上。 余远牧说，2010年前，主城区公交客运市场经营主体，控制在10户左右。而目前仅“7”字头社会客车，481辆就分属26家公司。 * 去除PPT模板上的--无忧PPT整理发布的文字 首先打开PPT模板，选择视图，然后选择幻灯片母版 然后再在幻灯片母版视图中点击“无忧PPT整理发布”的文字文本框，删除，保存即可 更多PPT模板资源，请访问无忧PPT网站-- 使用时删除本备注即可 展示您的作品,PPT模板作品投稿绿色通道 :chinappt2011@ 将此幻灯片插入到演示文稿中 将此模板作为演示文稿（.ppt 文件）保存到计算机上。 打开将包含该图像幻灯片的演示文稿。 在“幻灯片”选项卡上，将插入点置于将位于该图像幻灯片之前的幻灯片之后。（确保不要选择幻灯片。插入点应位于幻灯片之间。） 在“插入”菜单上，单击“幻灯片（从文件）”。 在“幻灯片有哪些信誉好的足球投注网站器”对话框中，单击“有哪些信誉好的足球投注网站演示文稿”选项卡。 单击“浏览”，找到并选择包含该图像幻灯片的演示文稿，然后单击“打开”。 在“幻灯片（从文件）”对话框中，选择该图像幻灯片。 选中“保留源格式”复选框。如果不选中此复选框，复制的幻灯片将继承在演示文稿中位于它之前的幻灯片的设计。 单击“插入”。 单击“关闭”。 PPT模板来源于互联网,版权归原作者所有,如有问题请与站长联系 * 客运车辆特大交通事故调查与分析 1.引言 随着经济的快速发展和公路通车里程的不断增长，道路客运发展迅猛，客运车辆已成为我国旅行的主要交通工具。但目前我国道路交通安全形势比较严峻，客运车辆特大交通事故屡有发生。客车特大交通事故由于其一次伤亡人数