正面吊安全操作规程.doc

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正面吊安全操作规程

前言 制定本安全操作规程的目的在于预防人员伤害,减少财产的损失。 如果不遵守安全操作规程,有可能造成人员严重伤害,甚至死亡;产品或财产将遭到严重破坏。为了您人身安全和机器的安全,请您严格遵守安全操作规程和安全警示标志的规定。 对违反本安全操作规程和安全警示标志造成的人身伤害和财产损失,本公司概不负责。 安全操作规程 一、操作及维修规定 ◎只有经过专门技术培训,并取得国家集装箱正面吊运起重机(简称正面吊)驾驶资格证书的驾驶员才能操作正面吊。 ◎只有具有资格的专业技术人员和售后服务人员才能维修正面吊。 ◎驾驶员必须始终遵守有关的法律和相关规则。 ◎驾驶员必须了解和遵守所在地方的安全规则。 二、禁止操作情况 在下列情况下,禁止操作设备: ◎正面吊上安装的任何安全设施不能正常工作。例如:前照灯、后视镜、吊具工作指示灯、倒车蜂鸣器等。 ◎制动、转向器、操作手柄等设施有故障。 ◎该车装了未经三一认可的轮胎。 ◎检修机器时,发动机必须熄火并禁止操作机器。 三、操作规则 ◎在启动之前,检查并确认无人在设备上和运行线路上。 ◎作业前确认臂架和吊具下方无人行走或站立(无论有无载货)。 ◎后退作业前确认移动配重后8 m内不得有人,否则不得后退作业。 ◎机器有任何报警时,禁止启动发动机,必须查清报警原因,解除报警方可启动发动机。 ◎档位手柄置于空档时,发动机方可启动,否则启动无效。 ◎驾驶员必须注视行驶方向,要特别留意可能出现人或其它车辆的地方。如果视野受载货影响,驾驶员必须驾驶车辆逆向行驶。 ◎操纵前驾驶员应精神状态良好,穿戴整齐,严禁穿拖鞋或赤脚工作。 ◎禁止在驾驶室外面或所载货物上载人。只有在驾驶室内装有副座椅时才能载人,并只能载一人。 ◎操作车辆时,驾驶员和乘坐人员必须系上安全带。 ◎如果该车没有装备经批准的专用载人工作篼,禁止提升人。 ◎严禁超载!最大负载参见负载图(图1-1) 图1-1 ◎禁止在货物提升的位置运输货物,这样会有翻车的危险。所有运输都要在货物处于运输的位置(臂架缩到最短/臂架仰角约35°)上进行。即臂架尽可能缩进和降低,以不阻挡视线为准。参见图1-2 图1-2 ◎驾驶员必须根据载货的特性、视野情况、场地和路面的状况来确定行驶速度。吊运不大于40吨货物时,行驶速度必须小于12km/h,吊运大于40吨货物时,行驶速度必须以小于8km/h。 ◎转弯时驾驶员要避免全力加速或紧急制动。带负载时转弯速度限制在5km/h以下,以避免产生横向滑移现象或发生翻车的事故。 ◎车辆行驶(前进/后退/拐弯)前,必须连按三声以上喇叭以警示周边人员。 ◎车辆行驶换向时,必须先停稳才能换向。 ◎下坡时驾驶员必须慢速行驶,不能紧急制动,必要时应逆向行驶,以避免发生前倾翻车的事故。 ◎在高架桥、码头、停机坪及有电力线、门等场所作业时,驾驶员要十分小心。最好有现场指挥人员,并听从指挥人员的指挥。 ◎如果发生翻车时,驾驶员和乘坐人员一定要留在驾驶室,牢牢抓住方向盘,绝对不要试图跳出驾驶室。 ◎除出现紧急情况外,行车时禁止使用驻车制动(手制动、停车制动)。已经两次用于紧急制动后,必须更换制动衬块。如果驻车制动已机械脱开,必须重新调整好,使其具有良好的驻车制动功能。 ◎当车辆在斜坡上运行时,严禁使用空档滑行。下坡时,发动机转速不能低于1200转/分,以避免变速箱缺油。 ◎非特殊情况,严禁在斜坡上停车。如必须在斜坡上停车,要在车轮下垫木块以防止车辆滑动。 ◎当机器出现紧急情况时,按下急停按钮,这时发动机熄火,所有动作停止。 ◎应急下降时,必须先收臂到安全位置后再俯仰下降。 ◎出现提示性报警时,表示机器已即将进入危险状态,操作者必须小心操作,放慢机器动作速度。 ◎出现前倾翻报警时,请立即缩回臂架并禁止驱动机器。 ◎当出现影响安全及功能的损坏、磨损和破裂时,禁止作业;并要马上报告进行维修。 ◎停止作业时,应将臂架回收到最低位置,使设备处于最安全状态,以防臂架下沉损坏其它财物。 四、轮胎使用规定 ◎更换轮胎是有危险的,只能由经过专业培训的人员使用合适的工具按适当的操作步骤进行。不按照规定程序操作会造成轮胎或轮辋装配位置不当并引起轮胎爆炸,其爆炸力足以引起人员伤亡。 ◎决不要安装或使用已损坏的轮胎或轮辋。 ◎禁止在装有充气轮胎的轮辋上进行焊接。 ◎当安装双轮胎的机器只装有一个轮胎时,禁止驱动机器。 ◎拆卸轮胎和装配时,请遵守操作手册中的程序,使用合格的橡胶润滑剂和工具,严禁使用钢锤,要使用铅、黄铜或塑料的槌子。 ◎轮胎边沿1/4宽度出的花纹磨损到2~3mm深时,需更换轮胎。 ◎周期性的对轮辋进行检查,及时更换有裂纹、磨损严重、损坏和严重锈蚀的部件,经常清洗轮辋,并对有轻度锈蚀的轮辋进行重新油漆。 ◎每次操作本设备前要检查轮毂压板是否松动。 ◎充气设备要求安装水分离器。 ◎充

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