水泥路面施工操作标准指南(讨论稿).doc

水泥路面施工工序作业标准 广东省长大公路工程有限公司第三分公司 2012年月 目 录 第一章 材料要求 1 一、水泥 1 二、粉煤灰 1 三、粗集料 2 四、细集料 2 五、水 3 六、钢筋 3 七、外加剂 3 八、纤维 4 九、接缝材料 4 十、其他材料 4 第二章 施工工艺 5 一、施工工序 5 二、水泥混凝土的搅拌 6 三、水泥混凝土的运输 9 四、混凝土面层的铺筑 10 五、抗滑构造施工要点 24 六、混凝土路面养生施工要点 25 七、混凝土路面灌缝施工要点 26 附件一 试验路施工 28 附件二 混凝土配合比设计方法 29 第一章 材料要求 根据（JTG F30-2003）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》对材料的技术要求，对材料的管理技术要求如下。 一、水泥 1 特重、重交通路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥，也可用旋窑硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥；中、轻交通的路面可采用矿渣硅酸盐水泥；低温天气施工或有快通要求的路段可采用R型水泥，此外宜采用普通型水泥。各交通等级路面水泥抗折强度，抗压强度符合设计要求，一般应满足下表数值。 表1.1.1 各交通等级路面水泥各龄期的抗折强度、抗压强度 交通等级 特重交通 重交通 中、轻交通 龄期（d） 3 28 3 28 3 28 抗压强度（MPa），≥ 25.5 57.5 22.0 52.5 16.0 42.5 抗折强度（MPa），≥ 4.5 7.5 4.0 7.0 3.5 6.5 2 水泥进场时每批必须有出厂检验合格证明，各等级路面水泥品质要求符合（JTG F30-2003）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》规定，进场必须满足不少于200t/次的逐批复测。 3 路面施工宜采用散装水泥，每台搅拌楼应至少配备2个水泥罐仓。 不同厂家的水泥，必须清仓再灌，并分罐存放； 散装水泥进场入罐时，要了解其出炉天数； 刚出炉的水泥，要停放七天，且安定性合格后才能使用； 夏季水泥到场时必须控制温度在65℃以下，高温作业时，散装水泥温度不能高于60℃，高于这个温度，若必须使用时，应采用降温措施。 二、粉煤灰 1路面面层当掺用粉煤灰时，掺用质量指标应符合（JTG F30-2003）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》规定，须经过严格的配合比设计及试验验证。 2 粉煤宜采用散装灰，进场时每批必须有出厂检验合格证明，现场配备至少一个专用粉煤灰罐仓。 三、粗集料 1 面层粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石。高速公路、一级公路混凝土路面使用的粗集料，技术指标应采用（JTG F30-2003）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》Ⅰ级要求，二级公路混凝土路面使用的粗集料级别应不低于II级。 2 粗集料级配，用做路面和桥面混凝土的粗集料不得使用不分级的统料，应按最大公称粒径的不同采用2～4个粒级的集料进行掺配，并应符合表1.3.1合成级配的要求。高速公路、一级公路混凝土路面使用的粗集料碎石最大公称粒径不宜大于26.5mm。二、三、四级公路混凝土路面使用的粗集料碎石最大公称粒径不宜大于31.5mm。钢纤维混凝土与碾压混凝土粗集料最大公称粒径不宜大于19.0mm。碎石中粒径小于75μm的石粉含量不宜大于l。 表1.3.1 粗集料级配范围 四、细集料 1 细集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂或混合砂。高速公路、一级公路、二级公路混凝土路面使用的砂应不低于（JTG F30-2003）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》要求的Ⅱ级。特重、重交通混凝土路面宜使用河砂，砂的硅质含量应不低于25%。 2 路面和桥面用天然砂宜为中砂，也可使用细度模数在2.0～3.5之间的砂。高速公路、一级公路混凝土路面使用细集料的细度模数宜在2.7～3.1之间的砂。同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过0.3，否则应分别堆放，并调整配合比中的砂率后使用。 表1.3.2 细集料级配范围 砂分级 方孔筛尺寸（mm） 0.15 0.30 0.6 1.18 2.36 4.75 累计筛余（以质量计）% 粗砂 90～100 80～95 71～85 35～65 5～35 0～10 中砂 90～100 70～92 41～70 10～50 0～25 0～10 细砂 90～100 55～85 16～40 0～25 0～15 0～10 3 路面和桥面混凝土所使用的机制砂除应符合上述规定外，还应检验砂浆磨光值，其值宜大于35。不宜使用抗磨性较差的泥岩、页岩、板岩等水成岩类母岩品种生产机制砂。配制机制砂混凝土应同时掺引气高效减水剂。 4 低等级路面使用淡化海砂必须符合（JTG F30-2003）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》规定。 五、水 一般饮用水均可用于水泥混凝土及路面养护。非饮用水需经过