球磨机检修标准.docx

6.2 球磨机检修及质量标准6.2.1 本体部分6.2.1.1 拆卸并检修大罐出、入口椭圆管 a) 出、入口椭圆管内部应平滑无积存煤粉的可能。 b) 椭圆管衬瓦的磨损不得超过原来厚度的2／3，否则应进行修补或更换。 c) 局部磨穿处可进行挖补。6.2.1.2 甩选钢球 a) 钢球直径小于20mm的应选出。 b) 不规则的钢球及杂物要清出。6.2.1.3 检查更换衬板、楔铁及衬板螺丝a) 衬板的磨损量不得超过原厚度的60%，否则应进行更换或焊补。b) 衬板和楔铁不应有裂纹，二次紧固后的楔铁应与衬板波峰保持一平，最高不允许高于8mm。c) 衬板螺丝应加双螺帽，拧紧，不许松动或缺少螺帽。d) 衬板螺丝应严密，不许漏粉。e) 新衬板必须符合图纸要求，表面必须光滑完整，不许有毛刺、裂纹及不平等现象。f) 更换新衬板与罐筒之间应垫以10～12mm厚的石棉垫。g) 衬板咬口部分咬合应牢固，不得有离槽的现象。h) 衬板之间的缝隙应均匀，一般为6～12mm，最大不应大于15mm。i) 紧固后的衬板应牢固，不得有松动现象。6.2.1.4 检查、更换空心轴套a) 空心轴套的磨损不许超过15mm。b) 螺旋线高度的磨损，其剩余高应不得低于10mm，螺旋线的方向应正确，不得装反。c) 连结螺丝应完整不得缺少，并应装有止退垫。d) 装好后的空心轴套与空心轴的结合应严密不漏粉。e) 连接拉板焊接牢固。6.2.1.5 大齿圈密封罩的检修a) 安全网应完整，无破裂。b) 密封罩内的油泥应全部清扫干净。c) 密封毡应完整不许缺少与大齿圈接触严密。d) 密封罩应完整不许有裂纹。6.2.1.6 大齿圈及传动齿检修a) 齿轮磨损量不允许超过原厚度的10～15%，否则应进行堆焊修补。b) 齿轮表面应完整，不许有裂纹、掉牙等现象。c) 各联接螺丝应完整无缺。d) 传动轮反面使用时，两面磨损量之和不许超过原齿厚的30～40%。6.2.1.7 更换大齿圈a) 大齿圈接合面定位销圆柱表面与孔的接触在80%以上。b) 大齿圈与罐筒法兰接合严密，局部间隙不许超过0.032～0.05mm。c) 大齿圈接口处局部间隙不许超过0.05mm，接口处的齿距偏差不许超过±0.15mm。d) 检查齿距的样板偏差不许超过±0.05mm。e) 大齿轮的轴向晃动量不许超过1～1.2mm，径向晃动量不许超过0.8～1.0mm。f) 紧好的连接螺丝，螺栓应高于螺帽1～2扣，不许有未满扣现象。螺帽下应加垫，只许一个。6.2.1.8 大瓦及空心轴检修a) 钨金瓦表面及瓦壳内均应清扫干净。b) 大瓦表面应完整，不许有严重脱落、裂纹、气孔及烧损现象。其钨金层的厚度不得小于6mm。c) 钨金脱落面积不超过30%以上时，可用局部堆焊的办法进行处理。d) 主轴与大瓦的接触角为70～80°，接触点每平方厘米不得小于2点，接触面积不少于75%。 e) 主轴表面应光滑无擦伤，如产生了伤痕及凹坑，其伤痕宽度不得超过5mm，长度不超过100mm，凹坑最大直径不超过15mm，深度不超过0.3mm。否则应进行研磨或车光处理。f) 主轴椭圆度不许超过0.05mm，圆锥度不许超过0.08mm。 g) 轴承球面及球面座不得有机械擦伤，其接触点每平方厘米应在2点以上，接触面积不少于75%以上。h) 定位销的位置正确，不许有卡住的现象。i) 大瓦油封完好，不漏油，喷油管路畅通。j) 更换新的毛毡接口应成阶梯形，并应在机油中浸泡，毛毡安装好后比密封槽高3～4mm。6.2.1.9 冷却水管检修a) 各管路系统不漏泄，应畅通无阻。b) 管内壁应无水垢、积泥，管壁腐蚀超过1.5mm时应更换。 c) 新换水管应进行水压试验，水压为4kg／cm2，5分钟不内降压为合格，否则查明降压原因，并进行处理。6.2.1.10装大瓦，落大罐 a) 大瓦内部应清扫干净，落大罐后瓦口内应无砂粒，铁屑等杂物，四角间隙应正确，不得有吊角现象。b) 大瓦推力间隙之和为1.2mm，推力间隙之差不大于0.15mm。c) 承力端轴颈的膨胀间隙为15～20m。d) 大罐水平差不超过0.35mm。 e) 球面与球面座的接触严密均匀，以色印检查每平方厘米不少于2点，接触面积不少于75%，用0.05厘米塞尺检查周界，塞入深度不超过20mm。 f) 球面座与台板之间的平面接触良好，用色印检查每10平方厘米不少于1点，接触面积不少于75%，周界局部间隙不大于0.1mm。g) 瓦口间隙为2～4mm。h) 球磨机大瓦油室间隙：型式塞尺厚度0.3mm0.6mm0.9mm1.2mm2mm250/390测量深度440～46