（CNG）合建站项目环境影响报告-绥德县人民政府.DOC

建设项目基本情况 项目名称 油气（CNG）合建站项目 建设单位 法人代表 联系人 通信地址 联系电话 传 真 邮 编 建设地点 立项审批部门 批准文号 [2016]26号 建设性质 新建 改扩建□ 技改□ 行业类别及代码 F5264机动车燃料零售D4500燃气生产和供应业 占地面积（亩） 绿化面积（平方米） 总投资 （万元） 其中：环保 投资（万元） 环保投资占总投资比例 评价费 （万元） 预计投产日期 1、工程内容及规模 工程内容：项目NG工艺区、加油（气区站房及辅助设施 项目组成表 表1 内容 主体 工程 储存区 地埋30m3柴油储罐2个、地埋30m3汽油储罐2个，防渗罐池、卸车口、消防器材箱、通气管口各一座 CNG 工艺区 地下式CNG储气井3口（总容积12m3）、 干燥器1套、缓冲罐1台、CNG常规站压缩机1台、设备棚 加油（气）区 加气机台 罩棚(钢网架结构，460m2)、充电桩6台 站房 辅助 工程 安保 系统 站区 道路 公用工程 给水 供热 供电 通讯 生产区值班室、营业室、办公室等岗位以及休息室设宽局域网口，外线接入地通信网络，实现本站的对外数据传输和局域网。控制系统预留与上级管理部门进行数据通信的接口 环保 工程 加气设施设拉断阀、自动密封阀，密闭操作工艺等严格按照操作规程作业， 加油区、油品储罐区设置油气回收设施 废水 生活 地下水 油罐设置高液位报警装置，建设防渗油罐池检测立管 固废 生活垃圾送垃圾填埋场 每十年更换一次油罐，罐底沉积物同油罐一起返回生产厂家处理 检修油污废渣由专用容器暂存采用专用容器暂存 噪声 干燥器选用低噪声设备，安装减振、减振 压缩机选用低噪声设备,置于室内，安装减振 车辆减速慢行、禁止鸣笛 生态 绿化面积m2，绿化率 工程规模：加气量Nm3/d。 依据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012）（2014修订），对于气站的分级见表2。 表2 级别 储罐总容积（m3） NG加气站储气设施总容积（m3） （m3） 一级 0＜V≤120 V≤2 固定储气设施总容积≤12 可停放1辆车载储气瓶组拖车 二级 V≤0 三级 V≤60 V≤ 可停放1辆车载储气瓶组拖车 本项目 90 12 / 项目设置0m3柴油储罐，m3汽油储罐，NG储m3），《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012）（2014修订），油品储罐总容积合计m3，NG加气站储气设施总容积m3，项目属二级站。 2、地理位置 图1 项目四邻关系图 3、占地及平面布置 ⑴ 占地 总占地面积亩，占地类型属于。厂区所在地地质结构简单、稳定性较好，适宜建气站。 ⑵ 总平面布置 按工艺流程、火灾危险性、功能要求，结合地形、风向等条件，将站区分隔为NG工艺区、气区、站房等不同的功能分区。 加油（气）区及充电区为项目的核心营运场所，紧临G307国道，配置有CNG加气机4台、加油机2台（其中汽油加油机1台、柴油加油机1台）、充电桩6台；站房包括室、控制室、配电室、营业室等站区车辆入口和出口分开设置进出。 4、原料来源 ⑴ 油品来源 项目油品购自延安炼油厂，汽油为92#、95#，柴油根据季节销售，主要标号为0号、-10号。汽柴油质量满足《车用汽油》（GB17930-2013）国V标准、《车用柴油》（GB19147-2013）国IV标准，见表3-表4。 车用汽油（V）主要质量指标 表3 项目 标号 RON 铅含量 g/L 硫含量 mg/kg 苯含量 芳烃含量 烯烃含量 氧含量 体积分数 % 9# ≥92 ≤0.005 ≤10 ≤1.0 ≤40 ≤24 ≤2.7 95# ≥95 ≤0.005 ≤10 ≤1.0 ≤40 ≤24 ≤2.7 车用柴油（IV）质量指标 表4 项目 标号 凝点 冷滤点 闪点 十六烷值 多环芳烃含量 （质量分数） 运动粘度 20℃ mm2/s ℃ 0号 ≤0 ≤4 ≥55 ≥49 ≤11% 3.0～8.0 -10号 ≤-10 ≤-5 ≥55 ≥49 ≤11% 2.5～8.0 CNG气源引自，供气压力为0.1~0.3Mpa。天然气已经过净化厂过滤、计量、调压、脱水、脱硫、脱除重烃组分等工序净化处理，为成品的天然气。根据用气质量要求，本项目经过进一步的调压、计量、过滤、干燥、压缩等处理，在符合现行国家标准《车用压缩天然气》GB18047-2000）的严格要求下，向CNG汽车供气。项目气源来源可靠有保障。 天然气质量符合《天然气》GB17820-1999）标准中Ⅱ类气体总体质量要求，适合汽车动力燃料以气代替汽（柴）油。本加气站对天然气继续经过调压、过滤、干燥、压缩等工序，使天然气符合《车用压缩天然气》GB18047-2000）标准中车用天然气气质。天然气