实验室设计-交通大学.PPT

* 實驗室設計 張岩 徐飛 奚愷元 簡報者 : 陳韋志 指導教師 : 任維廉老師 交通大學 運輸科技與管理學系碩士班 陳韋志 組織與管理研究的實證方法 - * 文章介紹 作者之一 : 奚愷元 1993年耶魯大學博士學位畢業 2000年被聘為芝加哥大學商學院終身教授 2004年授予芝加哥大學講座教授 研究 : 行為經濟學、心理學、管理學、市場學以及幸福學…等 * 本章大綱 一、研究類型 二、理論與假設 三、何謂好的假設 四、實驗室研究 五、實驗設計原則 六、注意事項 七、實驗設計 結語 交通大學 運輸科技與管理學系碩士班 陳韋志 * 研究類型 有資料但無理論(data without theory) 東方人吃米飯 西方人吃麵食 有理論但無資料(theory without data) 領到的獎金與受到激勵間的關係 有理論且有資料(theory with data) 交通大學 運輸科技與管理學系碩士班 陳韋志 * 理論與假設 理論 解釋與預測某些現象的一系列假設(Schweigert 2006) 假設 關於獨變項與依變項之間的關係陳述 獨變項(假設中引起某個現象的變項) 依變項(假設中被預測的變項) Ex.使用大螢幕電腦能提高工作主動性 交通大學 運輸科技與管理學系碩士班 陳韋志 * 何謂好的假設 證偽的(falsifiable) 理論上重要性(theory important) 實務意義上重要性(practically important) 簡潔的(simple) 繁衍性(fertile) 有趣性(interesting) 交通大學 運輸科技與管理學系碩士班 陳韋志 * 實驗室研究 觀察性研究 蒐集自然發生的數據進行分析。 實地研究 在自然環境下進行的有控制的實驗。 實驗室研究 對其他因素進行控制，只改變獨變項，以獲得依變項變化。 交通大學 運輸科技與管理學系碩士班 陳韋志 * (實驗室vs實地)研究差異 項目 實驗室 實地 實驗花費 低 高 實驗可控制性 好 差 不相干因素 少 多 接近現實程度 低 高 受試者是否察覺參與實驗 是 否 * 實驗設計原則 隨機化(randomization) 實驗材料分配、受試者順序等為隨機產生 複製(replication) 在相同操控下，獨立重複實驗以得到重複樣本的結果 區集化(blocking) 將受相同無關因素影響測試值放在同一區塊 交通大學 運輸科技與管理學系碩士班 陳韋志 * 內在效度威脅因素 偶然事件(history) 受試者選擇偏差(selection bias) 實驗者偏差(experiment bias) 測量手段(instrument) 成熟程度(maturation) 受試者流失(mortality) 測試關聯(testing) 統計迴歸(statistical regression) 多重因素作用(interaction) 交通大學 運輸科技與管理學系碩士班 陳韋志 * 外在效度威脅因素 樣本不具代表性(non-representative sample) 傳遞效應(carryover effects) 受試者會隨時間影響測試結果( practice or fatigue effect ) 霍桑效應(Hawthorne effect) 研究人員在時，受試者會因為緊張或興奮影響表現 需求特性(demand characteristics) 假藥效應(placebo effect) 受試者即使沒有真的接受實驗或處理，也會有相同效果回饋 交通大學 運輸科技與管理學系碩士班 陳韋志 * 注意事項 操作型定義(operation definition) 實驗者用來操縱或衡量、關於這個變項的操作形 變項為抽象概念，需要轉換成具體可操作觀察形式 確保效度 交通大學 運輸科技與管理學系碩士班 陳韋志 * 實驗設計(單一獨變項) 組間設計(between-subjects design) 將不同受試者分配到不同的可能水準上 不同實驗組不會互相汙染 組內設計(within-subjects design) 每個受試者接受所有可能水準 可能產生傳遞效應（practice or fatigue effect） 交通大學 運輸科技與管理學系碩士班 陳韋志 * 實驗設計(兩者以上獨變項) 因子設計(factorial design) 實驗中同時操縱兩個以上的獨變項的實驗設計 兩個獨變項同時考慮對依變項的分析影響-交互作用(interaction effect) Ex.在理解對方不遲到時，不認識者比認識者認為對方是較高要求者 Ex.在理解對方常遲到時，認識者比不認識者認為對方不是較低要求者 交通大學 運輸科技與管理學系碩士班