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混合动力汽车传动系结构分析.pdf
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第 26 卷第 6 期 合 肥 工 业 大 学 学 报 自然科学版 . 26 . 6
V o l N o
2003 年 12 月 . 2003
JOU RNAL O F H EFE I UN IV ER S IT Y O F T ECHNOLO GY D ec
混合动力汽车传动系结构分析
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钱立军 , 赵 韩 , 鲁付俊
( 1. 合肥工业大学 机械与汽车工程学院, 安徽 合肥 230009; 2. 上汽奇瑞汽车有限公司, 安徽 芜湖 241009)
摘 要: 混合动力电动汽车是指采用 2 种动力源作为动力装置的汽车。由于混合动力电动汽车在节能和排放污染方面的特
点, 因而受到很大的重视, 研制开发和产业化进程相当快。因混合动力汽车各个组成部件、布置方式及控制策略的不同, 形成
了各式各样的结构型式。目前混合动力电动汽车主要有3 种混合驱动结构: 串联式、并联式和混联式, 该文对这 3 种混合动
力系统结构和特点进行了分析, 并重点介绍和分析了并联式结构中的不同结构特点。
关键词: 混合动力汽车; 结构分析; 动力输出
中图分类号: U 467. 72 文献标识码: A 文章编号:(2003) 061 12106
Ana lysis of the power tra in structure for the HEV
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, ,
Q IAN L i jun ZHAO H an LU Fu jun
( 1. Schoo l of M ach inery and A utomobile Engineering , H efei U niversity of T echno logy, H efei 230009, Ch ina; 2. SA IC Chery A utomo
bile Co. L td, W uhu 241009, Ch ina)
: ( )
Abstract T he H yb rid E lectric V eh icle H EV rep resen ts a m o to r veh icle that takes tw o pow er un its as
.
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