102年公务人员特种考试交通事业铁路人员考试试题.PDF

公職王歷屆試題 (102鐵路特考) 102 年公務人員特種考試交通事業鐵路人員考試試題 等 別：員級鐵路人員考試 類 科：電力工程 科 目：輸配電學概要 一、三相、60Hz、180km的輸電線，其總串聯阻抗為 、並聯導納為 ，用於供應三 相、220 kV、50MW、功因0.707落後之工業用負載。 根據所使用之輸電線參數，寫出標稱 (nominal )電路模型之電壓-電流方程式。 求出送電端線電壓的大小。 假設送電端之電壓大小不變，試求電壓調整率(voltage regulation)。 【擬答】： Nominal 模型 標稱 電路模型之電壓-電流方程式   , 電壓調整率為21.35% 二、一個三相、24kV、60MVA、Y連接之同步發電機，其次暫態電抗X＂=負序電抗 標么， 零序電抗 =0.02標么，Y連接之中性點直接接地。假設該同步發電機於無載、額定電壓運 轉，且與電力系統解聯。 當同步發電機端點分別發生單線接地故障及三相短路故障時，求對稱故障次暫態電流大小 對非對稱故障次暫態電流大小的比值。 共 5 頁 第 1 頁 全國最大公教職網站 .tw 公職王歷屆試題 (102鐵路特考) 為有效限制單線接地之故障電流大小等於三相短路故障電流大小的三分之一，則該同步發 電機Y連接之中性點與接地點之間必須連線多少 的電阻。 【擬答】： 本題所定義之非對稱故障電流即為不平衡故障電流 而對稱故障電流即為平衡故障電流 設Y接同步發電機中性點連接 到接地點 則 三、請簡要說明一個配電線路或配電系統之負載如下： 負載分類。 負載特性，例如：最高需要(maximum demand)或尖峰負載(peak load)、需量因數(demand factor)、利