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25陆标定位251陆标的识别与方位、距离的测定2511陆标的识别
2.5 陆标定位
2.5.1 陆标的识别与方位、距离的测定
2.5.1.1 陆标的识别方法
1102.初到陌生海岸,识别沿岸物标的基本方法是:
A .利用对景图
B .利用等高线
C .利用已知船位识别
D .以上都是
1103.利用船位识别物标的方法还可以:
A .将海图上没有标绘但有导航价值的物标注在海图上
B .将正在航行的他船的位置标注在海图上
C .将正在锚泊的他船的位置标注在海图上
D .A+C
1104.在陆标定位时,下列识别陆标的方法是否正确?
A .根据未知物标和已知物标间的相对位置关系识别
B .根据准确船位和末知物标间的相对位置关系识别
C .A .B 都正确
D .A .B 都不正确
1105.下列哪些是航海上常用的陆标识别的方法?I、利用对景图;II、利用等高线;III 、船
位;IV、利用已知物标
A .I、III、IV
B .I、II、III
C .II、III、IV
D .I、II、III、IV
1106.利用船位识别物标的关键是:
A .船舶的航行不受风流影响
B .所用初始船位正确无误
C .船舶应航行在沿岸
D .船舶应朝向物标航行
1107.利用等高线识别物标时,草绘间断线
A .既不能说明高程也不反映出形,无参考价值
B .既说明高程也反映出形,应加以利用
C .不说明高程也不反映山形,应加以利用
D .视当时航行情况决定是否利用
1108.利用对景图识别物标的对景图可在 获得。
A .航用海图
B .航路指南
C .航路设计图
D .A+B
1109.利用对景图辨认山形时:
A .从所标的方位和距离上看去,实际山形与对景图很相似
B .从不同距离上看去,实际山形与对景图基本不变,但山的大小有变化
C .从不同方位看去,实际山形与对景图可能变化很大
D .以上都对
1110.在海图对景图下标有 “方位180º,14n mile”,表明对景图上的山形是:
A .从该物标的南方14 海里所看到的形状
B .从该物标的北方14 海里所看到的形状
C .从本船向南14 海里所看到的形状
D .从本船向北14 海里所看到的形状
1111.识别物标所用的对景图:
A .具有方向性
B .有些是实物照片
C .有些是绘图
D .以上都对
1112.下列何项足以证明两标距离定位中物标的识别错误:
A .连续观测船位点沿直线分布
B .连续观测船位点沿曲线分布
C .所测物标的距离通过或然船位区
D .A+B+C
1113.下列何项足以证明两标距离定位中物标的识别错误:
A .连续观测船位点沿直线分布
B .位置线不相交
C .所测物标的距离通过或然船位区
D .A+B+C
1114.下列何项足以证明物标的识别错误:
A .连续观测船位点沿直线分布
B .连续观测船位点沿曲线分布
C .所测物标的方位和距离通过或然船位区
D .A+B+C
1115.在大比例海图上山形等高线:
A .愈密表示出形愈平坦
B .愈疏表示山形愈陡峭
C .疏密与山形的陡峭平坦无关系
D .愈密表示山形愈陡峭
1116.在两物标距离定位中,如果物标识别错误,则会出现:
A .船位沿曲线分布
B .船位分布和观测时间间隔不成比例
C .位置线不相交
D .A .B .C .都对
2.5.1.2 方位、距离的常用测定方法
1117.航海上常用下列那种方法测定物标的方位?
A .利用罗 测定方位
B .利用雷达测定方位
C .利用六分仪测定方位
D .A+B
1118.利用磁罗经进行方位测量时,罗 读数要 过下列哪项修正之后才能在海图上绘画定
位
A 罗经差.
B .舷角
C .自差
D .磁差
1119.当用六分仪测定某物标的垂直角求距离时,采用中版海图高程资料所求得的物标距离
与采用英版海图的高程资料所求得的距离 (不考虑潮汐)相比:
A .一样
B .前者大
C .前者小
D .大小视海区而定,但都存在误差
1120.当用物标垂直角求距离时,使用的航海仪器是:
A .分罗
B .雷达
C .六分仪
D .方位仪
1121.观测物标垂直角求距离的误差欲小于 3 倍眼高,则应选择:I、距船近的物标;II、船
到物标距离大大超过物标高度;III、比较高比较陡的物标;IV、物标高度与眼高接近
A .I、III、IV
B .II、III
C .II、III、IV
D .I、IV
1122.使用六分仪测定已知高度H (m )的物标的垂直角α(
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