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一种城市轨道车辆轮对参数动态检测新方法-哈尔滨工业大学学报
第44卷 第9期 哈 尔 滨 工 业 大 学 学 报 Vol44 No9
2012年9月 JOURNALOFHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY Sep.2012
一种城市轨道车辆轮对参数动态检测新方法
1 2 1 1 1
方 宇 ,王振龙 ,田中玉 ,李立明 ,陈 龙
(1.上海工程技术大学 城市轨道交通学院,201620上海;2.哈尔滨工业大学 机械制造及自动化系,150001哈尔滨)
摘 要:为提高城市轨道车辆轮对关键参数的动态检测精度,提出一种在轮轨接触处开辟“检测窗”的轮对
参数非接触动态检测新方法.建立轮对踏面图像采集几何映射模型及检测坐标系,利用坐标变换确立了轮对
关键参数的计算方法.根据城市轨道车辆轮对现场实际应用规定,对光切面检测窗口关键参数进行选定.建
立轮对参数动态检测实验平台,对轮对关键参数进行了检测试验.结果表明,相对于接触式检测,利用本文提
出的方法所获取的轮对关键参数误差均低于1%,说明该方法具备良好的检测精度.在轮轨接触处开辟检测
窗进行轮对参数动态检测,可使光源位置和摄像位置基本保持不变,从而可以有效保证轮对参数检测精度.
关键词:城市轨道车辆;轮对;踏面;动态检测;检测窗
中图分类号:U46334 文献标志码:A 文章编号:0367-6234(2012)09-0132-06
Anewdynamicdetectionmethodfortheurbanrail
vehiclewheelparameters
1 2 1 1 1
FANGYu,WANGZhenlong,TIANZhongyu,LILiming,CHENLong
(1.SchoolofUrbanRailwayTransportation,ShanghaiUniversityofEngineeringScience,201620Shanghai,China;
2.Dept.ofMechanicalManufactureandAutomation,HarbinInstituteofTechnology,150001Harbin,China)
Abstract:Toimprovethedetectionprecisionoftheurbanrailvehiclewheelkeyparameters,anewnoncon
tactdynamicdetectionmethodbasedonopeningupa“detectwindow”atthewheel/railcontactpointisput
forward.Theimagegeometricmappingmodelofthewheeltreadandthecoordinatesystemfordetectionarees
tablished,andthecalculationmethodofwheelkeyparametersisestablishedonthebasisofcoordinatetransla
tionmethods.Accordingtotheactualapplicationregulationsofurbanrailvehiclewheels,thekeyparameters
ofopticalsectiondetectingwindowareselected.Thewheelkeyparameterscheckingexperimentsarecarried
outbyuseofthedevelopedtestbed.Theresultsshowthatthewheelkeyparametererrorvaluesobtainedby
themethodarealll
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