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基于双线性模型的钢管混凝土管节点疲劳寿命研究
基于双线性模型的钢管混凝土管节点疲劳寿命研究
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张家元 伍 云 贺 鹏
(1. ， 43005 1 ;2. ， 433000 )
湖北省交通规划设计院 武汉 仙桃市交通局 湖北仙桃
: ，
摘 要 通过模型试验比较钢管混凝土管节点和空心管节点的疲劳破坏行为 得出钢管混凝土管节点与
; ，
空心管节点的疲劳破坏形态基本一致 提出用双线性模型预测钢管混凝土管节点疲劳寿命的方法 并用实例
， ，
计算钢管混凝土管节点的疲劳寿命 将该寿命与试验结果进行比较 验证双线性模型在一定范围内预测钢管
混凝土管节点疲劳寿命的合理性。
: ; ; ;
关键词 钢管混凝土管节点 疲劳寿命 双线性模型 断裂力学
RESEARCH ON FATIGUE LIFE OF CFST TUBULAR JOINTS BASED
ON BILINEAR MODEL
Zhang Jiayuan1 Wu Yun2 He Peng1
(1. Communication Planning and Design Institute of Hubei Province ，Wuhan 43005 1 ，China ;
2. Bureau of Communication of Xiantao ，Xiantao 433000 ，China)
Abstract :Considering the characteristics of concrete － filled steel tube (CFST )tubular joints and comparing its
endurance failure with hollow tubular joints ，it is known that the fatigue failure mode of the two is basically the same .
The method based on bilinear model of forecasting fatigue life of CFST tubular joints is brought forward in this paper .
And the rationality of the method is validated in rational range by a real example .
Keywords :concrete-filled steel tube (CFST )tubular joints ;fatigue life ;bilinear model ;fracture mechanics
， 、 ， 。
拱桥作为桥梁的基本形式之一 在我国的公路 点的疲劳寿命 以作为疲劳试验的有益补充
。
铁路以及市政工程中得到了广泛的应用 而钢管混
， 1
凝土结构的出现 无疑给拱桥的发展
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