建设项目环境影响报告表项目名称：兰州中川国际机场综合交通枢纽.DOC

建设项目环境影响报告表 项目名称： 建设单位： 编制日期：20年月 国家环境保护总局 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1、项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 2、建设地址——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3、行业类别——按国标填写。 4、总投资——指项目投资总额。 5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7、预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 建设项目基本情况 项目名称 建设单位 法人代表 联系人 通讯地址 联系电话 传真 邮政编码 建设地点 立项部门 备案文号 建设性质 新建■改扩建□技改□ 行业类别及 代 码 占地面积平方米 135000 绿化面积 (平方米) 总投资 （元） 95994 其中：环保投资万元 494 环保投资占总投 资 比 例 评价经费（万元） 预见投产日期 工程内容及规模简述： 、2号航站楼前设机场站。中川机场综合交通枢纽依托兰州中川国际机场和兰州-张掖城际铁路，有望建设成为以航空为主导，与铁路、公路相衔接的面向整个兰白经济区乃至甘肃省南部地区的区域性综合客运枢纽。2013年，兰州中川机场综合交通枢纽（规划名称：兰州新区综合客运枢纽）被正式纳入交通运输部《“十二五”综合客运枢纽建设规划》（中期调整）。 兰州中川国际机场综合交通枢纽工程是2015年甘肃省省列重大项目、 甘肃省《丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案》重点项目。按照省委、省政府的部署，该项目将与中川铁路同期建成、同期投运。项目建成后，将把一站式交通换乘功能与延伸服务功能融于一体，实现铁路、公路、民航三种交通方式的零距离换乘，为旅客提供陆空联运、无缝衔接、舒适便捷的出行环境。 兰州中川国际机场综合交通枢纽工程，处于T2新航站楼中川与铁路站房之间，是整合长途、公交、出租、机场巴士、社会车等多种交通方式于一体的综合性枢纽。项目地理位置图见附图1。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》要求，。委托承担。 二、1、建设规模 2026年日均换乘总量为64300人次/日，远期2036年日均换乘总量为99500人次/日。其中，拟建项目中的公路客运站为一级公路客运站建设标准，设计生产能力为日均旅客发送量1万人次。 2、建设内容及项目组成 兰州中川国际机场综合交通枢纽工程主要分为换乘中心工程和停车楼工程，二者通过南北两侧的弧形商业连廊连通，配套机场巴士及出租车停蓄车场、地面景观广场、市政道路等。项目总占地规模约13.5万m2，枢纽工程总建筑面积11.9295万m2，景观广场、机场巴士及出租车停车场、市政道路等配套设施面积3.9527万m2。 （1）换乘中心 换乘中心面宽258.6m，进深82.2m，最高点13m。为地下一层、地面一层建筑，地面层包含换乘大厅与南北侧商业连廊。 地面一层提供综合换乘服务，含各交通方式的售检票、候车等功能区；地下一层主要为乘车服务功能，包含公路发车、落客以及公交到发车位。 （2）停车楼 停车楼位于铁路站房西侧，为地下一层地面三层建筑，地下一层连通，各层建筑功能均为停车，可提供2010个停车位。地面分为P1 停车场和P2 停车场，建筑高度11.2m，停车楼与换乘大厅通过南北两处商业连廊连接，旅客可通过连廊分别到达P1、P2停车楼。 （3）机场巴士及出租车停车场 机场巴士及出租车停车场总建筑面积为20978m2，机场巴士停车场位于T2航站楼前西南侧，出租车停车场位于T2航站楼前南侧，均采用青混凝土面层。 （4）地面景观广场 地面景观广场面积为13194m2，主要为枢纽周边硬地广场、绿化及小品雕塑等设施，不设水景工程。 （5）市政道路 工程配套市政道路面积5355m2，包含枢纽下穿道主路、通往员工停车场进出道路、通往出租车蓄车场道路、通往贵宾停车场进出道路、通往停车楼专用进出道路以及跟枢纽相关的场地内其他需要衔接的道路。 （6）商业服务 工程配套商业服务总面积为4348m2，其中换乘中心地面一层1000m2，停车楼与换乘大厅南北两处衔接连廊商业配套面积3348m2。配套商业服务