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题目1.已知某区域由于城市发展,需要进行路外公共停车场布局规划。其中:停车需求、已有停车场规划点以及备选停车场信息见表1、表2。不考虑土地费用约束,计算并回答问题1)~问题3)。
表1 停车需求点位置及需求
编号X坐标Y坐标泊位需求11667552-5430403-32-46964482218560-5760表2 停车场位置及属性
编号X坐标Y坐标泊位上限属性636-5890已有停车场7707090规划备选870-7090规划备选9-707090规划备选10-70-7090规划备选问题:
假定停车者可容忍的步行距离最长不超过250m,给出以平均步行距离最短为优化目标的规划方案;
停车点
需求点12345总泊位1006006250000530001860784504000090500900090总需求5540961860269总泊位需求量为: 269
现状已有泊位数为: 90
规划年供应服务量为: 269
规划年总泊位供应量为: 353
供需比例为: 131.23 %
总步行距离为: 13442.35
平均步行距离为: 49.97
假定停车者可容忍的步行距离最长不超过90m,其它条件不变,给出规划方案;
停车点
需求点12345总泊位10061802425000053000060604504000090500900090总需求5540961860269总泊位需求量为: 269
现状已有泊位数为: 90
规划年供应服务量为: 269
规划年总泊位供应量为: 335
供需比例为: 124.54%
总步行距离为: 13195.77
平均步行距离为: 49.05
假定因用地调整,已有停车场1最多只能提供20个车位,可容忍步行距离不超过90m,给出论规划方案。
停车点
需求点12345总泊位10061402025004093000060604504000090500900090总需求5540961860269总泊位需求量为: 269
现状已有泊位数为: 20
规划年供应服务量为: 269
规划年总泊位供应量为: 269
供需比例为: 100 %
总步行距离为: 13083.40
平均步行距离为: 48.64
题目2. 变换题目1中表1、表2的信息为表3和表4。计算并回答问题1)~问题3)。
表3 停车需求点位置及需求
编号X坐标Y坐标泊位需求12674862-5427623-42-46494483958
表4 停车场位置及属性
编号X坐标Y坐标泊位上限属性5365860已有停车场68080100规划备选780-80100规划备选8-8080100规划备选9-80-80100规划备选问题:
假定停车者可容忍的步行距离最长不超过200m,给出以平均步行距离最短为优化目标的规划方案;
停车点
需求点1234总泊位160000602260002630005858401100115051490100总需求86624958255总泊位需求量为: 255
现状已有泊位数为: 60
规划年供应服务量为: 255
规划年总泊位供应量为: 255
供需比例为: 100 %
总步行距离为: 18455.59
平均步行距离为: 72.37
假定停车者可容忍的步行距离最长不超过100m,给出规划方案;
停车点
需求点1234总泊位160000602260058843000004062006250049049总需求86624958255总泊位需求量为: 255
现状已有泊位数为: 60
规划年供应服务量为: 255
规划年总泊位供应量为: 255
供需比例为: 100 %
总步行距离为: 11719.90
平均步行距离为: 45.96
假定因用地调整,已有停车场1的泊位数量降低为50,可容忍步行距离不超过200m,给出规划方案。
停车点
需求点1
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