“华铜海精神”为船队领航——树华铜海轮为标兵船的前前后后.pdf

忆 M EM oRY ‘‘ 华铜海精神’’ 为船队领航 树华铜海轮为标兵船的前前后后 ■ 程受煌 =[：新中国灿若银河的远洋船队中， 1300万港元，节约修船时间210天，折成 委决定开展学习华铜海轮活动之后，在实 l— 一有一颗星特别闪亮夺目，她就是 租金，为国家多挣租金170％，营运率达99％ 际工作中就遇到了各种各样的思想阻力： “海上中华名牌”——华铜海轮。华铜海 以上，创纯利779万美元，比同类型船多 — 是有的人认为华铜海轮是公司给了特殊 轮是远洋船舶全面建设的典型，是国有 创利341万美元。 优惠政策，无法学；二是有的人说像华铜 企业坚持“两手抓，两手都要硬”，创造 一 艘18年的老旧散装船能创如此高 海轮那样大干苦干，难以学；三是有的人 高额经济效益的一支标杆，是中远飘扬 额的经济效益并达到如此高的营运率， 觉得华铜海轮无非是船貌好、船员收入 在全世界海洋的一面鲜艳旗帜。 在国内外航运界可以堪称奇迹。推出这 高，片面学。公司党委意识到，不解决好 样的典型让其他船舶看齐和学习，看得 这些错误倾向和思想认识问题，学习活动 将标杆树起来 见，摸得着，应该是具有非常强的说服力 就无法正常开展，甚至会走向歧途。 1991的岁末年初，中远总公司主要 的。于是，1992年7月，公司在船舶建设 为了把领导的决心变为群众的自觉 领导先后两次来广远检查工作，两次都 座谈会上，系统地介绍了华铜海轮《走勤 行动，引导大家迅速走上健康学典型之 提到广远船舶管理松散，船舶维修保养 劳致富之路、杜绝走私倒卖风》的经验。 路，公司党委有步骤地从三个方面开展 差，走私倒卖问题多。针对这些困扰企业 1992年9月12日，公司党委作出了《关 引导和宣传工作。 的现实问题，公司党委进行了反复深入 于进一步开展学习华铜海轮活动的决定》。 一 是召开各种形式的会议，反复宣 的思考研究，达成了共识。党委一班人一 一 场轰轰烈烈学习华铜海轮的活动由此 传反复动员。1992年9月，公司领导分别 致认为，胸中有全局，手中有典型，工作 拉开了序幕。 在公司机关和黄埔船员基地，召开了学习 就一定好开展。要改变船舶管理的落后 1992年底，公司新领导班子召开工 华铜海轮动员大会。紧接着，公司党委又 面貌，关键要有榜样领着跑。在调查研究 作会议，就如何深化改革和加强船舶管 召开全体政委学习华铜海轮座谈会。1992 中发现，虽然船舶管理中存在松散的状 理问题，发动处以上领导骨干广泛讨论。 年l1月，公司召开了双文明建设表彰会， 况，但也有的船管理得比较好。特别是华 根据大家的意见和建议，公司领导决定 号召领导骨干带头学好“华铜海”。1993年 铜海轮始终 “风口浪尖扬美名”，成为中 将船舶的两级管理改革为三级管理，将 4月，公司召开政工座谈会，专题研究船 国出租船舶的一面旗帜。 管理权下放给船队管理部和各港口办事 舶如何深入学好 “华铜海”。 当时，华铜海轮已是有18年船龄的 处。就在这次会议上，公司党委和领导明 二是有计划、有步骤地开展宣传教 6．5万载重吨的散装船，该轮船员在 “爱 确提出了“经营上抓好货源，管理上抓好 育工作。编印宣传华铜海轮事迹的册子 国奉献”精神指导下，无论是物质文明建 安全，建设上抓好学习华铜海”的工作重 《勇闯实干，路在脚下》，从各个不同的侧 设还是精神文明建设，都叫得响、过得硬。 点，决心用华铜海轮这个典型引路，在一 面介绍华铜海轮的经