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民航运输业引入竞争机制的反垄断规制
第23卷 第 3期 北京航空航天大学学报(社会科学版) Vol.23 No.3
2010年5月 JournalofBeijingUniversityofAeronauticsandAstronautics(SocialSciencesEdition) May,2010
民航运输业引入竞争机制的反垄断规制
李乾贵,刘吉旭
(南京航空航天大学 人文与社会科学学院,江苏 南京 211106)
摘 要:长期以来,民航运输业作为豁免使用反垄断规制的自然垄断行业,其经营效率低下,盈利能力不强。
伴随着市场经济体制的不断建立与完善,人们越发对自然垄断行业豁免使用反垄断法产生质疑。实践中,传
统的自然垄断行业有些已经引入竞争机制。对此,笔者认为,中国应当鼓励民航运输业引入竞争机制,但基于
该行业的特殊性,对其进行竞争立法时应当采取谨慎的态度,而相关法律法规的出台与完善则应当成为民航
运输业反垄断规制的关键。
关键词:民航运输业;反垄断规制;放松管制;竞争机制
中图分类号:DF934 文献标识码:B 文章编号:10082204(2010)03002705
AntitrustRegulationofIntroduingCompetitionMechanism
inCivilAviationTransportIndustry
LIQiangui,LIUJixu
(SchoolofHumanitiesandSocialSciences,NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics,Nanjing210016,China)
Abstract:Foralongtime,civilaviationtransportationhasbeenexemptfromthetheregulationofantitrustlaw.
However,underthenaturalmonoplymechanism,ithasturnedouttobelowlyefficientandprofitable.Asthees
tablshmentandimprovementofmarketeconomysystem,moreandmoredoubtsarethrownuponnaturalmonoplyin
dustries.Moreover,sometraditionalindustrieshasintroducedthecompetitionmechanism.Fromtheauthorspointof
view,civilaviationtransportationshouldbeconsideredasoneoftheindustriesthatbringincompetitionmechanism.
Duetoitspeculiarities,cautiousattitudeshallbetakentowardthemechanismestablishmentandtheenactmentand
perfectofrelavantlawsandregulationswillbethekeyfactor.
Keywords:civilaviationtransport;antitrustregulation;loosencontrol;competitivemechanism
民航运输业作为交通运输业的范畴,长期以来中 和行业外,绝大多数部门和行业的垄断都不具有合
国对其豁免适用反垄断控制。伴随着改革的不断深入 理性。但是,自然垄断行业,一般由其产品的特性所
和市场经济体制的建立和完善,对传统的自然垄断行 决定,具有资源相对稀缺、投资巨大、回收成本及收
业继续实行反垄断豁免越来越受到人们的质疑。尤其 益周期长等特点,依靠其规模经济效应能够较好地
①
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