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民航运输业引入竞争机制的反垄断规制

第23卷 第 3期 北京航空航天大学学报(社会科学版) Vol.23 No.3 2010年5月 JournalofBeijingUniversityofAeronauticsandAstronautics(SocialSciencesEdition) May,2010 民航运输业引入竞争机制的反垄断规制 李乾贵,刘吉旭 (南京航空航天大学 人文与社会科学学院,江苏 南京 211106) 摘 要:长期以来,民航运输业作为豁免使用反垄断规制的自然垄断行业,其经营效率低下,盈利能力不强。 伴随着市场经济体制的不断建立与完善,人们越发对自然垄断行业豁免使用反垄断法产生质疑。实践中,传 统的自然垄断行业有些已经引入竞争机制。对此,笔者认为,中国应当鼓励民航运输业引入竞争机制,但基于 该行业的特殊性,对其进行竞争立法时应当采取谨慎的态度,而相关法律法规的出台与完善则应当成为民航 运输业反垄断规制的关键。 关键词:民航运输业;反垄断规制;放松管制;竞争机制 中图分类号:DF934   文献标识码:B   文章编号:10082204(2010)03002705 AntitrustRegulationofIntroduingCompetitionMechanism inCivilAviationTransportIndustry LIQiangui,LIUJixu (SchoolofHumanitiesandSocialSciences,NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics,Nanjing210016,China) Abstract:Foralongtime,civilaviationtransportationhasbeenexemptfromthetheregulationofantitrustlaw. However,underthenaturalmonoplymechanism,ithasturnedouttobelowlyefficientandprofitable.Asthees tablshmentandimprovementofmarketeconomysystem,moreandmoredoubtsarethrownuponnaturalmonoplyin dustries.Moreover,sometraditionalindustrieshasintroducedthecompetitionmechanism.Fromtheauthorspointof view,civilaviationtransportationshouldbeconsideredasoneoftheindustriesthatbringincompetitionmechanism. Duetoitspeculiarities,cautiousattitudeshallbetakentowardthemechanismestablishmentandtheenactmentand perfectofrelavantlawsandregulationswillbethekeyfactor. Keywords:civilaviationtransport;antitrustregulation;loosencontrol;competitivemechanism   民航运输业作为交通运输业的范畴,长期以来中 和行业外,绝大多数部门和行业的垄断都不具有合 国对其豁免适用反垄断控制。伴随着改革的不断深入 理性。但是,自然垄断行业,一般由其产品的特性所 和市场经济体制的建立和完善,对传统的自然垄断行 决定,具有资源相对稀缺、投资巨大、回收成本及收 业继续实行反垄断豁免越来越受到人们的质疑。尤其 益周期长等特点,依靠其规模经济效应能够较好地 ①

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