波音支持中国绿色民航.PDFVIP

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波音支持中国绿色民航

波音支持中国绿色民航 Boeing supports green aviation in China 长期以来波音公司一直致力于支持中国民用航空业 基础设施的建设和发展。为配合中国民航的高速发展, 波音公司为中国民航总局和航空公司用户举行过一系列 包括航空公司运行节油、绿色航空、减噪音运行、新一 代737飞机高度层重新划定、自动独立监视和广播(ADS- B)、所需导航性能(RNP)、运行、空域建模和高原机场 恶劣环境下的运行要求等论坛和研讨会。 这些活动不仅 支持了中国民航的高速发展,同时对推进中国民航绿色 航空起到了巨大的推动作用。 建设绿色民用航空业不仅需要思想观念上的改变, 同时还有必要借鉴西方发达国家的先进经验和引进行业 的必威体育精装版技术。借鉴别人的成熟经验可以少走弯路,适时 地应用现代新技术更可以加快推行绿色航空的进程。波 音公司和中国民航业的长期密切合作使波音公司在这项 事业进程中扮演重要角色成为可能,同时也为波音公司 提供了一个实现承诺的舞台。 在中国民航总局和空管局的鼎力支持下,波音公司和中国民航业在多方面都实现成功的合 作。新一代737飞机高度层的重新划定管理程序的实施,节油研讨会介绍的国外航空公司已经 正式采用并证明是行之有效的先进做法的引进和贯彻,对减少燃油消耗和降低排放以及保护环 境具有重要意义。据统计,高度层重新划定后100架新一代737飞机按三年前的燃油价格计算, 8 一年所节省的燃油价值就超过 亿元人民币。随着燃油价格的一路飚升和中国民航业机队规模的 急剧增加,现今每年节省的燃油和减少的排放会更加明显。 与借鉴和学习国外先进经验一样,新技术的应用同样对促进绿色民用航空的建设至关重 要。在波音公司的支持和配合下,过去几年内中国民航总局一直在积极地推进像RNP 和ADS-B 等新技术的推广和应用。民航总局制定了相应的规章和运行要求,已先后有数家航空公司开通 了西部高原恶劣环境机场的运行。 根据中国的空域情况,波音公司积极帮助中国的空管部门进行空域优化和空域建模,对个 别需要绕行的航线进行深入细致的供氧和飘降分析,提出不需要绕行的分析论证依据。同时波 音公司还积极参加和赞助中国民用航空业的绿色环保和可持续发展活动,履行着波音公司对中 国民航一贯的承诺。 项目。 信守对客户和员工的承诺 我们对1997和1998年量产中出现的问题记忆犹新。我们不能再次让客户失望了,因此从事 生产项目的员工必须绝对专心致志。他们的任务就是按计划交付这些飞机,务必要发现所有问 Keeping promises to employees,customers 题,确保我们将适当的资源投入到需要的地方。 波音民用飞机集团的斯科特·卡森(Scott Carson), 就航空业所面临的挑战和机遇发表了自己的观点。 斯科特·卡森深知在纵观全局的同时注意细节的重 要性。 15 自从 个月前他出任波音民用飞机集团总裁兼首席 执行官以来,该集团经历了前所未有的产品和服务需 求,同时还面临着提高产量、管理全球供应链和加倍努 力以完成全新的787梦想飞机的挑战。 对他而言,与员工会面了解他们的意见并得到他们 的理解是非常重要的工作,同样重要的还有发展波音民 用飞机集团与客户的关系。此外,卡森还发起了公司范 围的精益生产发展和生产率提升计划。在11月份接受波音Frontiers采访时,卡森对这些问题和 其他一些问题进行了探讨。 Q:波音民用飞机集团连续3年都获得了超过1,000架飞机的订单,而许多美国

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